Lotus Emeya został zaprezentowany w zeszłym roku i trafił do sprzedaży w Chinach, zanim zamówienia w UE i Wielkiej Brytanii rozpoczęły się w marcu tego roku (dostawy realizowane były od lipca do września). Aby wywołać szum (czy księgi zamówień są bardziej puste niż oczekiwano?), marka ogłosiła teraz, że Emeya pobiła rekord.
Do ładowania. Od 10% do 80% przy użyciu publicznej ładowarki. Przy użyciu szybkiej ładowarki prądu stałego o mocy 400 kW zajmuje to tylko 14 minut. Twierdzenie zostało potwierdzone przez „wiodącą globalną firmę konsultingową” P3, twierdzi Lotus. Emeya znalazła się na szczycie listy najszybciej ładujących się pojazdów elektrycznych P3.
Konkurował z takimi samochodami jak Mercedes EQS, BMW i7, Tesla Model Y, Genesis G80, XPeng G9, Hyundai Ioniq 6, Nio ET5 i BYD Atto 3. Żaden z tych samochodów nie jest w tym samym zasięgu co Emeya, ale z jakiegoś powodu i tak rywalizowały z nimi.
Tak czy inaczej, według raportu P3, Emeya może osiągnąć szczytową moc ładowania wynoszącą 402 kW, co samo w sobie jest dużą liczbą. Średnia moc ładowania wyniosła 331 kW w przedziale od 10% do 80% stanu naładowania akumulatora. Emeya podobno potrafi zyskać 310 km zasięgu w 10 minut ładowania – jeśli oczywiście uda się znaleźć ładowarkę DC o mocy 400 kW, jeśli będzie sprawna i jeśli nie będzie ładowała innego samochodu.
Właściciele samochodów Lotus mają dostęp do ponad 700 000 publicznych ładowarek w 30 krajach Europy za pośrednictwem sieci ładowania Bosch, a z czasem liczba ta będzie zwiększana.
