ما هو أكبر تحدي للسرعة في عالم السيارات الكهربائية؟ الجواب هو... ليس من صفر إلى 100 كم/ساعة. إنها مدى سرعة إعادة شحن البطارية الفارغة. لطالما كانت القدرة على شحن السيارة الكهربائية بأسرع ما يمكن ضخ الغاز هي الكأس المقدسة لشركات صناعة السيارات. الآن، قدمت سيارة Lotus Emeya، أول سيارة كهربائية فائقة السرعة من العلامة التجارية، إجابة قوية، حيث سجلت رقمًا قياسيًا جديدًا تم التحقق منه للشحن السريع على شبكة عامة.
واستهدف اختبار تسجيل الأرقام القياسية، الذي أكملته شركة لوتس الغانم بشكل مستقل في الكويت، نافذة الشحن الحرجة التي تتراوح بين 10 بالمائة إلى 80 بالمائة - وهو المقياس الأكثر شيوعًا للاستخدام في العالم الحقيقي. من خلال التوصيل بشاحن Lotus فائق السرعة بقدرة 450 كيلووات DC، وصلت Lotus Emeya إلى معدل شحن مذهل يبلغ 443 كيلووات.

النتيجة؟ وعززت السيارة بطاريتها من 10 إلى 80 بالمئة خلال 13 دقيقة و35 ثانية فقط. وقد حدث هذا العمل الفذ في ظل درجات الحرارة المرتفعة في الكويت، مما يثبت أن السيارة وتقنية الشحن متينة وموثوقة حتى في ظل الظروف القاسية.
لتحقيق هذا النوع من التوقف السريع، تعتمد لوتس Emey على بعض الميزات التقنية الرئيسية التي تضعها في طليعة السيارات الكهربائية الحديثة. من أهم عوامل أدائها هو نظام الشحن 800 فولت. تم تصميم هذه البنية عالية الجهد خصيصًا للتعامل مع سرعات الشحن السريعة وتوفير كفاءة إجمالية أكبر، بغض النظر عن الشاحن المحدد الذي يستخدمه السائق. وهذا النظام نفسه موجود أيضًا في سيارة Lotus Eletre، وهي سيارة الدفع الرباعي القوية للشركة.

تحتوي البطارية نفسها على بنية متقدمة من خلية إلى حزمة. يسمح هذا التصميم الذكي للمهندسين بتعبئة خلايا أكثر بنسبة 20 بالمائة في مساحة البطارية مقارنة ببنيات الوحدات القياسية القديمة. المزيد من الخلايا يعني المزيد من الطاقة. تستخدم Emeya أيضًا بنية نظام تبريد جديدة مصممة خصيصًا لتحسين الأداء الحراري للبطارية وكفاءتها أثناء القيادة والشحن السريع.
بالنسبة للسائق، هذا يعني نطاقًا جيدًا وأقل وقت توقف عن العمل. في غضون 10 دقائق فقط من الشحن، يمكن لـ Emeya إضافة ما يصل إلى 310 كيلومترًا من المدى (WLTC). ومع معدل استهلاك طاقة يبلغ 18.7 كيلووات في الساعة لكل 100 كيلومتر، تعد لوتس إيميا 2026 بمدى يصل إلى 610 كيلومترات وفقًا لاختبار WLTP.

قامت لوتس بتطوير نظام شحن متكامل تمامًا يعمل من خلال تطبيق Lotus Cars ونظام المعلومات والترفيه داخل السيارة Lotus HyperOS. يستخدم النظام التوجيه الذكي للمركبات الكهربائية لمساعدة السائقين في تحديد موقع أجهزة الشحن العامة القريبة بسرعة. من المفترض أن يساعد هذا في تقليل القلق بشأن المدى، ويمكنه في الواقع تقليل أوقات السفر الإجمالية من خلال اقتراح الطرق المثالية بناءً على استخدام السائق للبطارية في الوقت الفعلي.
بدأت شركة Lotus في طرح شواحن DC فائقة السرعة بقدرة 450 كيلووات في أوروبا، بدءًا من ألمانيا والتوسع في جميع أنحاء القارة بعد فترة وجيزة. يثبت سجل سرعة الشحن فقط أن السيارات الكهربائية جاهزة للاستخدام في أوقات الذروة؛ وما لا يزال مفقودًا هو البنية التحتية الموثوقة. لدينا تكنولوجيا البطاريات - والآن نحتاج إلى أجهزة شحن سريعة في كل مكان.