La Lotus Emeya è stata presentata l'anno scorso ed è stata messa in vendita in Cina prima che gli ordini iniziassero nell'UE e nel Regno Unito a marzo di quest'anno (con consegne previste tra luglio e settembre). Per aumentare l'hype (il registro degli ordini è più vuoto del previsto?), il marchio ha ora annunciato che l'Emeya ha battuto un record.
Per la ricarica. Dal 10% all'80% utilizzando un caricatore pubblico. Occorrono solo 14 minuti utilizzando un caricabatterie rapido CC da 400 kW. L'affermazione è stata convalidata dalla "società di consulenza leader a livello mondiale" P3, afferma Lotus. L'Emeya è arrivato in cima alla lista dei veicoli elettrici con ricarica più veloce stilata da P3.
Ha gareggiato con Mercedes EQS, BMW i7, Tesla Model Y, Genesis G80, XPeng G9, Hyundai Ioniq 6, Nio ET5 e BYD Atto 3. Nessuna di queste auto è nella stessa gamma dell'Emeya, ma per qualche motivo si sono comunque scontrate con lei.
Comunque, secondo il rapporto P3, l'Emeya può raggiungere una potenza di ricarica massima di 402 kW, che di per sé è un gran numero. La potenza di carica media è stata di 331 kW tra il 10% e l'80% dello stato di carica della batteria. Emeya potrebbe presumibilmente guadagnare 310 km di autonomia in 10 minuti di ricarica, se riesci a trovare un caricabatterie DC da 400 kW, ovviamente, e se funziona e se non ricarica qualche altra macchina.
I proprietari di Lotus hanno accesso a oltre 700.000 caricabatterie pubblici in 30 paesi europei attraverso la rete di ricarica Bosch e altri verranno aggiunti nel tempo.
