Jest rok 2023, a Lamborghini nadal (a przynajmniej było) zaangażowane w silniki spalinowe, dopiero niedawno twierdząc, że technologia pojazdów elektrycznych nie jest gotowa na szalejącego byka. Jednak poprzez zaprezentowanie swojego nowego samochodu koncepcyjnego Lanzador podczas Tygodnia Samochodów w Monterey firma pokazała, że wierzy, że szybko to osiągniemy.
Każdy wyprodukowany kiedykolwiek pojazd Lamborghini wywołuje emocje i Lanzador nie jest wyjątkiem. Włoski producent pragnie podkreślić, że nie chodzi tylko o ekologię, ale także o ponowne zdefiniowanie, co to znaczy być pojazdem o wysokich osiągach w XXI wieku.
W istocie Lanzador to list miłosny Lamborghini do elektryczności. Jest nafaszerowany dwoma silnikami elektrycznymi – po jednym na każdą oś. Zapewnia to napęd na wszystkie koła, ale zapewnia również wydajność w każdym terenie i przy każdym stylu jazdy. Moc szczytowa? Tylko trochę ponad megawat. Kto w ogóle liczy, prawda? Mamy już mnóstwo pojazdów elektrycznych o mocy +1000 KM, więc nie spodziewalibyśmy się, że Lamborghini pozostanie w tyle.
Zajmijmy się teraz tak zwanym segmentem „Ultra GT”, o którym wspomniał dyrektor generalny Lamborghini, Stephan Winkelmann. Co oznacza „Ultra GT”? Właśnie tego potrzebowaliśmy, kolejnego segmentu pojazdów, który mógł nas zaskoczyć.
Miłośnikom jazdy polecamy najnowszy system kontroli dynamiki jazdy Lamborghini, Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (lub LDVI dla tych, którzy nie mają czasu), pozwoli kierowcom dostosować systemy kontroli do swoich upodobań. Każdy zakręt, każde przyspieszenie i każde dotknięcie pedału hamulca może być teraz odzwierciedleniem osobowości. Jakby jazda Lamborghini nie była wystarczająco ekscytująca.
Przestronne i wygodne wnętrze w połączeniu z podejściem marki „Poczuj się jak pilot” dodaje odrobinę przyszłości. Oprócz Urusa, który wyraźnie wpłynął na Lanzadora, nowe Ultra GT jest jedynym Lamborghini oferującym miejsce dla więcej niż dwóch osób – a nawet zmieści się w nim ich bagaż. To wciąż dwudrzwiowe coupe i podobnie jak Huracan Sterrato nie boi się zbaczać z utartych szlaków.
Lamborghini we wnętrzu zdecydowało się na zrównoważone, ale wysokiej jakości materiały, takie jak wełna Merino i regenerowane włókno węglowe. Nawet pianka w tych wygodnych sportowych siedzeniach jest wykonana z wydrukowanych w 3D włókien pochodzących z recyklingu. To już krok naprzód w stosunku do zwykłego wyrzucenia kosza na śmieci w kącie biura.
Chociaż Lanzador jest wciąż koncepcją, wizja Lamborghini staje się jasna: elektryczna przyszłość bez poświęcania luksusu i wydajności. Aha, a ponieważ jest to Lamborghini, do produkcji trafia bardzo limitowana seria Lanzadora. Kto powiedział, że pojazdy koncepcyjne są przeznaczone wyłącznie na hale wystawowe?
