यह 2023 है, और लेम्बोर्गिनी अभी भी (या कम से कम यह था) दहन इंजनों के लिए प्रतिबद्ध है, हाल ही में दावा किया गया है कि ईवी तकनीक उग्र बैल के लिए तैयार नहीं है। फिर भी, मोंटेरे कार वीक के दौरान अपनी नई कॉन्सेप्ट कार, लैंज़ाडोर के अनावरण के साथ, कंपनी यह दर्शाती है कि हम तेजी से वहां पहुंच रहे हैं।
अब तक जारी किया गया प्रत्येक लेम्बोर्गिनी वाहन भावनाओं को उद्घाटित करता है, और लैंज़ाडोर भी अलग नहीं है। इटालियन निर्माता यह बताना चाहता है कि यह सिर्फ हरित होने के बारे में नहीं है, बल्कि 21वीं सदी में उच्च प्रदर्शन वाले वाहन होने के अर्थ को फिर से परिभाषित करने के बारे में भी है।
संक्षेप में, लैंज़ाडोर बिजली के लिए लेम्बोर्गिनी का प्रेम पत्र है। यह दो इलेक्ट्रिक मोटरों से भरा हुआ है - प्रत्येक एक्सल के लिए एक। हालांकि यह ऑल-व्हील ड्राइव सुनिश्चित करता है, यह सभी इलाकों और ड्राइविंग शैलियों में दक्षता का भी वादा करता है। चरम शक्ति? एक मेगावाट से थोड़ा ही अधिक। गिनती भी कौन कर रहा है, है ना? हमारे पास पहले से ही बड़ी संख्या में +1,000 एचपी ईवी हैं, इसलिए हम लेम्बोर्गिनी से पीछे रहने की उम्मीद नहीं करेंगे।
अब, आइए तथाकथित "अल्ट्रा जीटी" सेगमेंट को संबोधित करें जिसका संकेत लेम्बोर्गिनी के सीईओ स्टीफ़न विंकेलमैन ने दिया है। "अल्ट्रा जीटी" का क्या मतलब है? बस हमें जिस चीज़ की ज़रूरत थी, वह है हमारे सिर पर छाने के लिए एक और वाहन खंड।
ड्राइविंग के शौकीनों के लिए, लेम्बोर्गिनी का नवीनतम ड्राइविंग डायनेमिक्स कंट्रोल सिस्टम, लेम्बोर्गिनी डिनमिका वेइकोलो इंटीग्रेटा (या जिनके पास समय नहीं है उनके लिए एलडीवीआई), ड्राइवरों को नियंत्रण प्रणालियों को उनकी दिल की इच्छाओं के अनुसार बदलने देगा। हर मोड़, हर त्वरण और ब्रेक पेडल का हर स्पर्श अब किसी के व्यक्तित्व का प्रतिबिंब हो सकता है। मानो लेम्बोर्गिनी चलाना उतना रोमांचक नहीं था।
ब्रांड के "पायलट जैसा महसूस करें" दृष्टिकोण के साथ जोड़ा गया एक विशाल और आरामदायक इंटीरियर, भविष्य का स्पर्श जोड़ता है। उरुस के अलावा, जिसने लैंज़ाडोर को स्पष्ट रूप से प्रभावित किया, यह नई अल्ट्रा जीटी एकमात्र लेम्बोर्गिनी है जो दो से अधिक लोगों के लिए जगह प्रदान करती है - और यह उनके सामान को भी फिट कर सकती है। यह अभी भी दो-दरवाज़ों वाला कूप है, और हुराकन स्टेराटो की तरह, घिसे-पिटे रास्ते से हटने का डर नहीं है।
लेम्बोर्गिनी ने इंटीरियर के लिए मेरिनो ऊन और पुनर्जीवित कार्बन फाइबर जैसी टिकाऊ लेकिन उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का विकल्प चुना है। यहां तक कि उन आरामदायक स्पोर्ट्स सीटों का फोम भी 3डी-मुद्रित पुनर्नवीनीकरण फाइबर से बना है। अब, यह केवल कार्यालय के कोने में रीसाइक्लिंग बिन फेंकने से एक कदम ऊपर है।
जबकि लैंज़ाडोर अभी भी एक अवधारणा है, लेम्बोर्गिनी की दृष्टि स्पष्ट होती जा रही है: विलासिता और प्रदर्शन का त्याग किए बिना एक इलेक्ट्रिक भविष्य। ओह, और चूँकि यह लेम्बोर्गिनी है, लैंज़ाडोर की एक बहुत ही सीमित श्रृंखला उत्पादन के लिए आगे बढ़ रही है। किसने कहा कि अवधारणा वाहन केवल शो फ्लोर के लिए नियत हैं?
