Dzisiaj Kia oficjalnie wprowadziła na rynek USA sedana EV4. Marka reklamuje go jako swój pierwszy „w pełni elektryczny globalny sedan”. Będzie dostępny w USA w pierwszym kwartale przyszłego roku i będzie wyposażony w wbudowany port NACS (North American Payment Standard), umieszczony po stronie pasażera z przodu.
Samochód wykorzystuje architekturę 400 V, która umożliwia ładowanie od 10% do 80% w 29–31 minut, w zależności od rozmiaru akumulatora. A skoro już o tym mowa, dostępne będą dwa akumulatory: 58,3 kWh w wersji Light i 81,4 kWh w wersji Wind i GT-Line. Wersja Wind będzie miała zasięg Kia szacowany na 531 km, natomiast wersja Light będzie musiała wystarczyć na 378 km.
EV4 obsługuje zmienny system hamowania regeneracyjnego i-Pedal 3.0 firmy Kia, a także funkcję Vehicle-to-Load (V2L), dzięki czemu może zasilać urządzenia codziennego użytku, takie jak laptopy. Wersje Light i Wind mają 17-calowe koła, GT-Line 19-calowe, a współczynnik oporu powietrza wynosi 0,23 Cd.
Dostępna jest tylko jedna opcja zasilania: montowany z przodu silnik o mocy 150 kW. Wewnątrz znajdują się dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala i 5-calowy wyświetlacz klimatyczny pomiędzy nimi. Wbudowana obsługa Apple CarPlay i Android Auto. Jest też asystent AI, bo oczywiście jest.
