Oggi Kia ha lanciato ufficialmente la berlina EV4 negli Stati Uniti. Il marchio la pubblicizza come la sua prima “berlina globale completamente elettrica”. Sarà disponibile negli Stati Uniti nel primo trimestre del prossimo anno e sarà dotato di una porta NACS (North American Charging Standard) integrata, situata sul lato del passeggero anteriore.
L'auto utilizza un'architettura da 400 V che le consente di caricarsi dal 10% all'80% in 29-31 minuti a seconda delle dimensioni della batteria. A proposito, le batterie saranno due: 58,3 kWh per l'allestimento Light e 81,4 kWh per gli allestimenti Wind e GT-Line. La versione Wind avrà un'autonomia stimata di 531 km, mentre l'allestimento Light dovrà accontentarsi di 378 km.
L'EV4 supporta la frenata rigenerativa variabile i-Pedal 3.0 di Kia, nonché il Vehicle-to-Load (V2L) che gli consente di alimentare i tuoi dispositivi di uso quotidiano come i laptop. Gli allestimenti Light e Wind hanno ruote da 17", la GT-Line da 19 pollici e il coefficiente di resistenza aerodinamica dell'auto è di 0,23 Cx.
C'è solo un'opzione di potenza, un motore da 150 kW montato anteriormente. All'interno ci sono due schermi da 12,3" e in mezzo un display climatico da 5". Il supporto per Apple CarPlay e Android Auto è integrato. C'è anche un assistente AI, perché ovviamente c'è.
