Hoy Kia lanzó oficialmente el sedán EV4 en Estados Unidos. La marca lo promociona como su primer "sedán global totalmente eléctrico". Estará disponible en los EE. UU. en el primer trimestre del próximo año y contará con un puerto NACS (estándar de carga norteamericano) incorporado, ubicado en el lado del pasajero delantero.
El automóvil utiliza una arquitectura de 400 V que le permite cargar del 10 % al 80 % en 29 a 31 minutos, dependiendo del tamaño de la batería. Hablando de eso, habrá dos baterías: 58,3 kWh para la versión Light y 81,4 kWh para las versiones Wind y GT-Line. La versión Wind tendrá una autonomía estimada de Kia de 531 km, mientras que la versión Light tendrá que conformarse con 378 km.
El EV4 es compatible con el frenado regenerativo variable i-Pedal 3.0 de Kia, así como con Vehicle-to-Load (V2L), lo que le permite alimentar sus dispositivos cotidianos, como las computadoras portátiles. Las versiones Light y Wind tienen rines de 17", el GT-Line tiene rines de 19 pulgadas y el coeficiente de resistencia aerodinámica del auto es de 0.23 Cd.
Sólo hay una opción de energía: un motor de 150 kW montado en la parte delantera. En el interior hay dos pantallas de 12,3" y una pantalla climática de 5" entre ellas. La compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto está integrada. También hay un asistente de inteligencia artificial, porque por supuesto que lo hay.
