Niegdyś synonim najmniejszych samochodów miejskich, Smarthas zaprezentował nową koncepcję, która wyznacza zupełnie inny kierunek. Przywitajcie się z Concept #5, w pełni elektrycznym SUV-em średniej wielkości, którego celem jest obalenie naszych z góry przyjętych wyobrażeń na temat firmy.
Zapomnij o eleganckich pojazdach elektrycznych — Smart Concept #5 jest wyposażony w mocny akumulator o pojemności przekraczającej 100 kWh. Przekłada się to na zasięg ponad 541 mil w cyklu WLTP, co plasuje go na poziomie zbliżonym do większych elektrycznych SUV-ów dostępnych na rynku. Wykorzystuje również architekturę 800 V, dzięki czemu może naładować się z 10% do 80% w 15 minut.
Choć dokładna konfiguracja układu napędowego pozostaje tajemnicą, wydaje się, że dwusilnikowy napęd na wszystkie koła będzie prawdopodobny, biorąc pod uwagę terenowe aspiracje SUV-a. Koncept może pochwalić się podwyższonym prześwitem, mocnymi oponami terenowymi, wydatnymi płytami podwozia, a nawet bezczelną wyciągarką schowaną w przednim zderzaku. Te ostatnie elementy być może nie trafią do produkcji, ale podkreślają surowe ambicje Conceptu nr 5.
Jeśli chodzi o stylistykę, DNA marki jest oczywiste, szczególnie na desce rozdzielczej. Jednak te elementy konstrukcyjne są teraz rozciągnięte na wysokim, kwadratowym nadwoziu z delikatnymi wibracjami Mercedesa EQB. Jego duże rozmiary i pełna przygód stylistyka wyznaczają zupełnie nowy kierunek dla Smarta, zwłaszcza po zmianie właściciela z Mercedesa na spółkę z Geely.
We wnętrzu dominują ekrany. Na desce rozdzielczej znajdują się trzy wyświetlacze, w tym dedykowany wyświetlacz dla kierowcy i dwa duże ekrany informacyjno-rozrywkowe, z których jeden służy pasażerowi. Te ekrany OLED są wspierane przez dużą moc obliczeniową dzięki chipowi AMD V2000, zapewniając użytkownikowi szybką i responsywną obsługę. Smart obiecuje także zaawansowanego wbudowanego asystenta AI, gotowego do rozmów w języku naturalnym.
Co ciekawe, producent zachwala przednie fotele „zero grawitacji” z masażem, wentylacją i podnóżkiem – choć specyfikę tego futurystycznego projektu pozostawiamy naszej wyobraźni. Inne atrakcje wnętrza obejmują zdejmowany głośnik w konsoli środkowej, a nawet oświetlenie otoczenia w zagłówkach wszystkich czterech siedzeń.
Smart Concept #5 zostanie oficjalnie zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Pekinie w nadchodzących dniach. Chociaż spodziewamy się, że wersja produkcyjna złagodzi niektóre szalone elementy koncepcji, wprowadzenie na rynek zarówno w Chinach, jak i w Europie przewidywane jest na koniec 2024 r., więc nie należy spodziewać się zbyt wielu zmian.
