Einst ein Synonym für die kleinsten Stadtautos, hat Smart ein neues Konzept vorgestellt, das eine ganz andere Richtung einschlägt. Begrüßen Sie Concept #5, einen vollelektrischen Mittelklasse-SUV, der unsere vorgefassten Meinungen über das Unternehmen aufrütteln soll.

Vergessen Sie zierliche Elektrofahrzeuge – der Smart Concept #5 verfügt über eine kräftige Batterie mit einer Kapazität von über 100 kWh. Das entspricht einer Reichweite von über 341 Meilen im WLTP-Zyklus und liegt damit in der Nähe größerer Elektro-SUVs auf dem Markt. Außerdem nutzt es eine 800-Volt-Architektur, wodurch es in 15 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann.
Während die genaue Konfiguration des Antriebsstrangs noch geheim bleibt, scheint angesichts der Offroad-Ambitionen des SUV ein Allradantrieb mit zwei Motoren wahrscheinlich. Das Konzept zeichnet sich durch eine erhöhte Fahrhöhe, kräftige Offroad-Reifen, markante Unterfahrschutzplatten und sogar eine schicke Winde aus, die in der vorderen Stoßstange versteckt ist. Diese letzten Teile schaffen es vielleicht nicht in die Produktion, aber sie unterstreichen die ehrgeizigen Ambitionen von Concept #5.
Stylingtechnisch ist die DNA der Marke vor allem im Armaturenbrett deutlich zu erkennen. Allerdings sind diese Designelemente jetzt über eine hohe, quadratische Karosserie mit sanften Mercedes-EQB-Vibes gespannt. Seine großzügige Größe und sein abenteuerliches Design stellen eine völlig neue Richtung für Smart dar, insbesondere mit dem Eigentümerwechsel von Mercedes zu einer Partnerschaft mit Geely.
Im Inneren dominieren Bildschirme. Das Armaturenbrett ist mit drei Displays ausgestattet, darunter ein spezielles Fahrerdisplay und zwei große Infotainment-Bildschirme, von denen einer den Beifahrer bedient. Diese OLED-Bildschirme verfügen dank eines AMD V2000-Chips über eine enorme Rechenleistung und sorgen so für ein schnelles und reaktionsschnelles Benutzererlebnis. Smart verspricht außerdem einen hochentwickelten integrierten KI-Assistenten, der für Gespräche in natürlicher Sprache bereit ist.
Interessanterweise wirbt der Hersteller mit „Schwerelosigkeits“-Vordersitzen mit Massage, Belüftung und Fußstütze – die Einzelheiten dieses futuristischen Designs bleiben jedoch unserer Fantasie überlassen. Weitere Highlights im Innenraum sind ein abnehmbarer Mittelkonsolenlautsprecher und sogar eine Ambientebeleuchtung in den Kopfstützen aller vier Sitze.
Das Smart Concept #5 wird in den kommenden Tagen auf der Beijing Motor Show offiziell vorgestellt. Während wir davon ausgehen, dass die Serienversion einige der wilden Konzeptelemente abschwächen wird, wird eine Markteinführung sowohl in China als auch in Europa für Ende 2024 vorhergesagt. Erwarten Sie also nicht zu viele Änderungen.