En gång synonymt med den minsta stadsbilen, presenterade Smarthas ett nytt koncept som visar en helt annan riktning. Säg hej till Concept #5, en helelektrisk mellanstor SUV som syftar till att skaka om våra förutfattade meningar om företaget.
Glöm läckra elbilar — Smart Concept #5 har ett rejält batteri med en kapacitet som överstiger 100 kWh. Det betyder en räckvidd på över 341 miles på WLTP-cykeln, vilket gör att den ligger nära större elektriska stadsjeepar på marknaden. Den använder också en 800-voltsarkitektur, vilket gör att den kan öka den från 10 % till 80 % på 15 minuter.
Medan den exakta drivlinan konfigurationen förblir under wraps, verkar en dubbel-motor fyrhjulsdrift setup troligt med tanke på SUV: s off-road ambitioner. Konceptet har en förhöjd körhöjd, biffiga terrängdäck, framträdande glidplattor och till och med en fräck vinsch instoppad i den främre stötfångaren. De sista bitarna kanske inte når produktionen, men de understryker Concept #5:s robusta ambitioner.
Stylingmässigt är märkets DNA tydligt, särskilt i fascian. Men dessa designelement är nu utsträckta över en hög, fyrkantig kropp med några milda Mercedes EQBvibes. Dess stora storlek och äventyrliga stil representerar en helt ny riktning för Smart, särskilt med dess ägarbyte från Mercedes till ett partnerskap med Geely.
Inuti dominerar skärmar. Instrumentbrädan har en uppsättning med tre skärmar, inklusive en dedikerad förardisplay och två expansiva infotainmentskärmar, varav en betjänar passageraren. Dessa OLED-skärmar backas upp av seriös processorkraft tack vare ett AMD V2000-chip, vilket säkerställer en snabb och lyhörd användarupplevelse. Smart utlovar också en sofistikerad inbyggd AI-assistent redo för samtal med naturligt språk.
Spännande nog, tillverkaren touts "zero-gravity" framsäten med massage, ventilation och ett fotstöd - även om detaljerna i denna futuristiska design lämnas till vår fantasi. Andra interiörhöjdpunkter inkluderar en avtagbar mittkonsolhögtalare och även omgivande belysning i nackstöden på alla fyra sätena.
Smart Concept #5 kommer att presenteras officiellt på bilmässan i Peking under de kommande dagarna. Även om vi förväntar oss att produktionsversionen kommer att tona ner några av de vilda konceptelementen, förutspås en marknadslansering för både Kina och Europa i slutet av 2024, så förvänta dig inte för många förändringar.
