Renault sięga do przeszłości, aby uczynić swoje nowe samochody elektryczne nieco bardziej ekscytującymi. Francuski producent samochodów zaprezentował Renault 4 E-Tech Plein Sud – w tej wersji małego SUV-a zastosowano klasyczny trik stylistyczny z lat 60. XX wieku. Zastępuje standardowy metalowy dach gigantycznym, składanym dachem z tkaniny, dzięki czemu kierowcy mogą cieszyć się świeżym powietrzem bez wydawania małej fortuny na kabriolet.
Nazwa „Plein Sud” oznacza po francusku „na południe”. Sugeruje wyprawę w stronę słońca i plaży. Ta specjalna wersja Renault 4 E-Tech obiecuje, że pojazdy elektryczne będą mniej przypominać urządzenia, a bardziej zabawne zabawki. Wiele nowoczesnych samochodów elektrycznych wygląda do siebie bardzo podobnie, ale ten wykorzystuje styl retro, aby wyróżnić się z tłumu.
Główną atrakcją Plein Sud jest płócienny dach. Jest dość duży, ma 800 mm szerokości i 920 mm długości. W dawnych czasach właściciele oryginalnego Renault 4 musieli ręcznie ściągać dach z tkaniny. Na szczęście Renault wie, że ludzie wolą nie podnosić ciężkich przedmiotów, a nowy dach jest w pełni elektryczny. Można go otwierać w kilku etapach, aby uzyskać odpowiednią ilość powiewu.
Jeśli naciśnięcie przycisku wydaje Ci się zbyt trudne, Renault ma na to rozwiązanie. Samochód jest wyposażony w asystenta głosowego o imieniu Reno. Możesz po prostu poprosić samochód o otwarcie dachu. Trochę głupio jest rozmawiać z samochodem, żeby przesunąć kawałek materiału, ale fajnie jest pokazać to znajomym. Renault twierdzi, że jest to obecnie jedyny w pełni elektryczny SUV w tej kategorii wielkości, który oferuje składaną plandekę.
Pod tym efektownym dachem Renault 4 E-Tech wykorzystuje te same części mechaniczne, co model standardowy. Posiada akumulator o pojemności 52 kWh, który przekazuje energię do silnika zamontowanego z przodu pojazdu. Silnik dostarcza 147 KM (lub 110 kW) – mnóstwo mocy jak na samochód tej wielkości. Pomaga pojazdowi z łatwością poruszać się w ruchu miejskim i bezproblemowo utrzymać się na autostradzie.
Zasięg to zawsze duże pytanie dla osób poszukujących pojazdów elektrycznych. Zwykle zmiana kształtu samochodu lub dodanie dachu z tkaniny powoduje, że jest on mniej aerodynamiczny. Może to mieć wpływ na to, jak daleko samochód pojedzie na jednym ładowaniu, ale Plein Sud jest nadal bardzo wydajny. Na pełnym naładowaniu może przejechać do 389 km. Wersja z solidnym metalowym dachem pokonuje 400 km. Utrata zaledwie 11 km zasięgu to niewielka cena za gigantyczną dziurę w dachu, przez którą można oglądać gwiazdy.
Plein Sud jest opcją dla wyższych poziomów wyposażenia Renault 4 E-Tech. Można go znaleźć w wersjach Techno+ i Iconic+. Wybór składanego dachu z tkaniny zwiększa całkowity koszt o 1800 euro. Wysokiej jakości słońce najwyraźniej ma określoną cenę. W Wielkiej Brytanii ceny samochodów zaczynają się od 32 182 euro. Cena ta jest niższa, niż się wydaje, ponieważ uwzględnia dotację rządową na samochody elektryczne w wysokości 4400 euro. We Francji cena wywoławcza wynosi 31 110 euro po zastosowaniu lokalnych zachęt.
Renault dodało także nową technologię bezpieczeństwa do całej gamy Renault 4 E-Tech. Zmiany te pomagają samochodowi spełniać nowe europejskie zasady bezpieczeństwa. Samochód jest teraz wyposażony w system, który obserwuje kierowcę pod kątem oznak zmęczenia – jeśli samochód uzna, że zasypiasz, ostrzeże Cię, abyś zrobił sobie przerwę. Dostępna jest także nowa funkcja zatrzymania awaryjnego. System ten potrafi wykryć, czy kierowca przestaje reagować na drogę. Jeśli kierowca znajdzie się w nagłym przypadku medycznym lub przestanie kierować, samochód może bezpiecznie zwolnić i całkowicie się zatrzymać.
Ci, którzy chcą zdobyć tytuł pierwszego właściciela pojazdu elektrycznego ze składanym dachem, mogą potrzebować wyłącznego dostępu. Renault uruchomiło możliwość składania zamówień priorytetowych dla posiadaczy karty R Pass, czyli statusu przyznawanego klientom, którzy wcześniej uiścili opłatę za przeskoczenie kolejki. Zamówienia publiczne będą dostępne od 14 maja. Renault 4 E-Tech Plein Sud wyróżnia się jako wyróżniający się model, który łączy w sobie praktyczność SUV-a, dreszczyk emocji kabrioletu i estetykę zabytkowego samochodu. W miarę rozwoju rynku pojazdów elektrycznych takie charakterystyczne cechy, jak brezentowy dach, mogą okazać się dokładnie tym, czego szukają kierowcy.
