रेनॉल्ट अपनी नई इलेक्ट्रिक कारों को थोड़ा और रोमांचक बनाने के लिए अतीत में वापस जा रहा है। फ्रांसीसी ऑटोमेकर ने रेनॉल्ट 4 ई-टेक प्लिन सुड का खुलासा किया - उनकी छोटी एसयूवी के इस संस्करण को 1960 के दशक की क्लासिक डिज़ाइन ट्रिक मिलती है। यह मानक धातु के शीर्ष को एक विशाल कपड़े की छत से बदल देता है जो मुड़ जाती है, जिससे ड्राइवरों को एक परिवर्तनीय पर एक छोटा सा पैसा खर्च किए बिना ताजी हवा का आनंद लेने की अनुमति मिलती है।
फ़्रेंच में "प्लेन सूद" नाम का अर्थ "दक्षिण की ओर" होता है। यह सूर्य और समुद्र तट की ओर एक यात्रा का सुझाव देता है। रेनॉल्ट 4 ई-टेक का यह विशेष संस्करण ईवी को उपकरणों की तरह कम और मज़ेदार खिलौनों की तरह महसूस कराने का वादा करता है। कई आधुनिक इलेक्ट्रिक कारें एक-दूसरे से काफी मिलती-जुलती दिखती हैं, लेकिन भीड़ से अलग दिखने के लिए इसमें रेट्रो शैली का उपयोग किया गया है।

प्लेन सूद का मुख्य आकर्षण कैनवास की छत है। यह काफी बड़ा है, इसकी चौड़ाई 800 मिमी और लंबाई 920 मिमी है। पुराने दिनों में, मूल रेनॉल्ट 4 के मालिकों को अपनी कपड़े की छतों को हाथ से खींचना पड़ता था। शुक्र है, रेनॉल्ट जानता है कि लोग भारी सामान नहीं उठाना पसंद करते हैं, और नई छत पूरी तरह से इलेक्ट्रिक है। सही मात्रा में हवा पाने के लिए आप इसे कई चरणों में खोल सकते हैं।
यदि आपको कोई बटन दबाना बहुत कठिन लगता है, तो रेनॉल्ट के पास इसका भी समाधान है। यह कार रेनो नाम के वॉयस असिस्टेंट के साथ आती है। आप बस कार को आपके लिए छत खोलने के लिए कह सकते हैं। अपनी कार से कपड़े का एक टुकड़ा हिलाने की बात करना थोड़ा मूर्खतापूर्ण है, लेकिन अपने दोस्तों को दिखाने के लिए यह एक मज़ेदार तरकीब है। रेनॉल्ट का दावा है कि इस आकार श्रेणी में यह वर्तमान में एकमात्र पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एसयूवी है जो फोल्डिंग कैनवास सेटअप प्रदान करती है।

उस फंकी छत के नीचे, रेनॉल्ट 4 ई-टेक मानक मॉडल के समान यांत्रिक भागों का उपयोग करता है। इसमें 52 kWh का बैटरी पैक है जो वाहन के सामने लगे मोटर को बिजली भेजता है। मोटर 147 एचपी (या 110 किलोवाट) प्रदान करता है - इस आकार की कार के लिए काफी शक्ति। यह वाहन को शहर के यातायात में आसानी से नेविगेट करने और बिना किसी परेशानी के राजमार्ग पर चलने में मदद करता है।
ईवी देखने वाले लोगों के लिए रेंज हमेशा एक बड़ा सवाल है। आमतौर पर, कार का आकार बदलने या कपड़े की छत जोड़ने से यह कम वायुगतिकीय हो जाती है। इससे यह नुकसान हो सकता है कि कार चार्ज पर कितनी दूर तक चलती है, लेकिन प्लिन सूद अभी भी बहुत कुशल है। यह फुल चार्ज पर 389 किमी तक का सफर तय कर सकता है। ठोस धातु की छत वाला संस्करण 400 किमी तक चलता है। तारों को देखने के लिए छत में एक विशाल छेद करने के लिए केवल 11 किमी की सीमा खोना एक छोटी सी कीमत है।

प्लेन सूद रेनॉल्ट 4 ई-टेक के उच्च ट्रिम स्तरों के लिए एक विकल्प है। आप इसे टेक्नो+ और आइकोनिक+ संस्करणों पर पा सकते हैं। फोल्डिंग फैब्रिक छत चुनने से कुल लागत में €1,800 का प्रीमियम जुड़ जाता है। गुणवत्तापूर्ण धूप का जाहिर तौर पर एक विशिष्ट मूल्य टैग होता है। यूनाइटेड किंगडम में, कार की कीमत €32,182 से शुरू होती है। यह कीमत जितनी लगती है उससे कम है क्योंकि इसमें इलेक्ट्रिक कारों के लिए €4,400 का सरकारी अनुदान शामिल है। फ़्रांस में, स्थानीय प्रोत्साहन लागू होने के बाद शुरुआती कीमत €31,110 है।
रेनॉल्ट ने संपूर्ण रेनॉल्ट 4 ई-टेक लाइनअप में नई सुरक्षा तकनीक भी जोड़ी। ये बदलाव कार को नए यूरोपीय सुरक्षा नियमों का पालन करने में मदद करते हैं। कार में अब एक ऐसी प्रणाली शामिल है जो ड्राइवर पर थकान के लक्षणों पर नजर रखती है - अगर कार को लगता है कि आप सो रहे हैं, तो यह आपको ब्रेक लेने की चेतावनी देगी। इसमें एक नया आपातकालीन स्टॉप फीचर भी है। यह प्रणाली बता सकती है कि क्या कोई ड्राइवर सड़क पर प्रतिक्रिया देना बंद कर देता है। यदि ड्राइवर को कोई चिकित्सीय आपात स्थिति आती है या वह स्टीयरिंग बंद कर देता है, तो कार सुरक्षित रूप से धीमी हो सकती है और पूरी तरह से रुक सकती है।

फोल्डिंग-रूफ इलेक्ट्रिक वाहन के पहले मालिक के खिताब का दावा करने के इच्छुक लोगों को विशेष पहुंच की आवश्यकता हो सकती है। रेनॉल्ट ने आर पास धारकों के लिए प्राथमिकता क्रम शुरू किया, यह स्थिति उन ग्राहकों को दी गई है जिन्होंने पहले कतार में कूदने के लिए शुल्क का भुगतान किया था। आम जनता के ऑर्डर 14 मई से उपलब्ध हो जाएंगे। रेनॉल्ट 4 ई-टेक प्लीन सूद एक विशिष्ट मॉडल के रूप में सामने आता है जो एक एसयूवी की व्यावहारिकता, एक परिवर्तनीय के रोमांच और एक विंटेज ऑटोमोबाइल के सौंदर्य को जोड़ता है। जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहन बाजार का विस्तार हो रहा है, कैनवास छत जैसी विशिष्ट विशेषताएं बिल्कुल वही साबित हो सकती हैं जो ड्राइवर तलाश रहे हैं।