تعود رينو إلى الماضي لتجعل سياراتها الكهربائية الجديدة أكثر إثارة بعض الشيء. كشفت شركة صناعة السيارات الفرنسية عن سيارة Renault 4 E-Tech Plein Sud - هذه النسخة من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الخاصة بها تحصل على خدعة تصميم كلاسيكية من الستينيات. فهو يستبدل السقف المعدني القياسي بسقف قماشي عملاق قابل للطي، مما يسمح للسائقين بالاستمتاع بالهواء النقي دون إنفاق ثروة صغيرة على سيارة مكشوفة.
اسم "Plein Sud" يعني "الجنوب المستحق" بالفرنسية. يقترح رحلة نحو الشمس والشاطئ. يعد هذا الإصدار الخاص من Renault 4 E-Tech بجعل المركبات الكهربائية تبدو أقل شبهاً بالأجهزة وأكثر شبهاً بالألعاب الممتعة. تبدو العديد من السيارات الكهربائية الحديثة متشابهة جدًا مع بعضها البعض، لكن هذه السيارة تستخدم أسلوبًا قديمًا لتتميز عن الآخرين.
عامل الجذب الرئيسي في Plein Sud هو السقف القماشي. إنه كبير جدًا، حيث يبلغ عرضه 800 ملم وطوله 920 ملم. في الأيام الخوالي، كان على مالكي سيارة رينو 4 الأصلية أن يسحبوا أسقفهم المصنوعة من القماش يدويًا. ولحسن الحظ، تعلم رينو أن الناس يفضلون عدم القيام برفع الأحمال الثقيلة، والسقف الجديد كهربائي بالكامل. يمكنك فتحه على عدة مراحل للحصول على الكمية المناسبة من النسيم.
إذا وجدت أن الضغط على زر أمر صعب للغاية، فإن رينو لديها حل لذلك أيضًا. تأتي السيارة بمساعد صوتي اسمه رينو. يمكنك ببساطة أن تطلب من السيارة أن تفتح لك السقف. من السخافة بعض الشيء أن تتحدث مع سيارتك لتحريك قطعة من القماش، لكنها خدعة ممتعة لتظهرها لأصدقائك. تدعي رينو أن هذه هي سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الوحيدة حاليًا في فئة الحجم هذه التي توفر إعدادًا قماشيًا قابلًا للطي.
وتحت هذا السقف غير التقليدي، تستخدم سيارة Renault 4 E-Tech نفس الأجزاء الميكانيكية مثل الطراز القياسي. تحتوي على بطارية بقوة 52 كيلووات في الساعة ترسل الطاقة إلى محرك مثبت في الجزء الأمامي من السيارة. يوفر المحرك قوة تبلغ 147 حصانًا (أو 110 كيلووات) - وهي طاقة كبيرة لسيارة بهذا الحجم. فهو يساعد السيارة على التنقل عبر حركة المرور في المدينة بسهولة والبقاء على الطريق السريع دون أي مشكلة.
يعد النطاق دائمًا سؤالًا كبيرًا للأشخاص الذين ينظرون إلى المركبات الكهربائية. عادة، تغيير شكل السيارة أو إضافة سقف من القماش يجعلها أقل ديناميكية هوائية. يمكن أن يؤثر هذا على المسافة التي تقطعها السيارة أثناء الشحن، لكن Plein Sud لا يزال فعالاً للغاية. ويمكنها السفر لمسافة تصل إلى 389 كيلومترًا بالشحن الكامل. النسخة ذات السقف المعدني الصلب تقطع مسافة 400 كيلومتر. إن خسارة 11 كيلومترًا فقط من المدى هو ثمن بسيط يجب دفعه مقابل وجود ثقب كبير في السقف لرؤية النجوم.
يعد Plein Sud خيارًا لمستويات القطع الأعلى في Renault 4 E-Tech. يمكنك العثور عليه في إصدارات Techno+ وIconic+. يضيف اختيار السقف القماشي القابل للطي علاوة قدرها 1800 يورو إلى التكلفة الإجمالية. من الواضح أن أشعة الشمس عالية الجودة لها سعر محدد. وفي المملكة المتحدة يبدأ سعر السيارة من 32.182 يورو. وهذا السعر أقل مما يبدو لأنه يتضمن منحة حكومية بقيمة 4400 يورو للسيارات الكهربائية. في فرنسا، السعر المبدئي هو 31.110 يورو بعد تطبيق الحوافز المحلية.
أضافت رينو أيضًا تقنية أمان جديدة إلى مجموعة Renault 4 E-Tech بأكملها. تساعد هذه التغييرات السيارة على اتباع قواعد السلامة الأوروبية الجديدة. تشتمل السيارة الآن على نظام يراقب السائق بحثًا عن علامات التعب - إذا اعتقدت السيارة أنك تغفو، فسوف تنبهك لأخذ قسط من الراحة. هناك أيضًا ميزة التوقف في حالات الطوارئ الجديدة. يمكن لهذا النظام معرفة ما إذا كان السائق يتوقف عن الاستجابة للطريق. إذا كان لدى السائق حالة طبية طارئة أو توقف عن التوجيه، فيمكن للسيارة أن تبطئ سرعتها بأمان وتتوقف تمامًا.
أولئك الذين يتوقون للمطالبة بلقب المالك الأول لسيارة كهربائية ذات سقف قابل للطي قد يحتاجون إلى وصول حصري. أطلقت رينو ترتيب الأولوية لحاملي بطاقة R Pass، وهي الحالة الممنوحة للعملاء الذين دفعوا سابقًا رسومًا لتجاوز قائمة الانتظار. ستصبح الطلبات العامة متاحة اعتبارًا من 14 مايو. وتبرز سيارة Renault 4 E-Tech Plein Sud كنموذج مميز يدمج التطبيق العملي لسيارة الدفع الرباعي، وإثارة السيارة المكشوفة، وجمالية السيارة القديمة. مع توسع سوق السيارات الكهربائية، يمكن أن تكون الميزات المميزة مثل السقف القماشي هي بالضبط ما يبحث عنه السائقون.
