Chevrolet Spark EV powraca, ale w innej formie, niż pamiętasz. Nowy Spark EUV to czterodrzwiowy elektryczny crossover, który niedawno zadebiutował w Brazylii. To daleko od rozczarowującego Sparka EV, którego produkcja została wycofana w Stanach Zjednoczonych w 2016 roku.
Całkowicie nowy Spark EUV ma zamontowany z przodu silnik elektryczny i akumulator LFP. Oczekuje się, że zasięg na jednym ładowaniu będzie wynosić około 401 km. Oczekuje się, że Spark EUV będzie również dostępny z różnymi funkcjami, w tym z systemem informacyjno-rozrywkowym z ekranem dotykowym o przekątnej 10,25 cala i pakietem funkcji wspomagających kierowcę.
Jest jednak jeden duży haczyk: Spark EUV w żadnym wypadku nie jest Chevroletinem. W rzeczywistości jest to zaprojektowana na podstawie plakietki wersja Baojun Yep Plus, chińskiego samochodu elektrycznego. Baojun Yep Plus jest produkowany przez spółkę joint venture SAIC-GM-Wuling i jest dostępny w sprzedaży w Chinach od zeszłego roku.
Dlaczego więc Chevrolet sprzedaje chiński samochód pod własną nazwą? Istnieje kilka możliwych wyjaśnień. Po pierwsze, najprawdopodobniej Chevrolet chce zaoszczędzić pieniądze, zmieniając oznaczenie istniejącego samochodu. Po drugie, Chevrolet może próbować wykorzystać rosnący popyt na samochody elektryczne w Brazylii. Trzecim i najmniej prawdopodobnym powodem jest możliwość, że Chevrolet będzie próbował uniknąć ceł, które zostałyby nałożone na samochód wyprodukowany w Chinach, gdyby został on importowany do Stanów Zjednoczonych.
Niezależnie od powodu, Spark EUV jest ciekawym przypadkiem. To Chevrolet tylko z nazwy i nie jest jasne, czy kiedykolwiek będzie sprzedawany w Stanach Zjednoczonych. Czy dotrze do Europy? Ten kompaktowy Chevy-Baojun jest znakiem czasów, ponieważ producenci samochodów coraz częściej zwracają się do Chin w poszukiwaniu niedrogich samochodów elektrycznych.
Oczekuje się, że Spark EUV trafi do sprzedaży w Brazylii jeszcze w tym roku. Cena i dostępność nie zostały jeszcze ogłoszone.
