雪佛兰 Spark EV 又回来了，但和你记忆中的不太一样。新款 Spark EUV 是一款四门电动跨界车，最近在巴西首次亮相。这与 2016 年在美国停产的令人失望的 Spark EV 相差甚远。
全新 Spark EUV 配备前置电动机和 LFP 电池组。预计单次充电续航里程约为 401 公里。 Spark EUV 预计还将配备多种功能，包括 10.25 英寸触摸屏信息娱乐系统和一套驾驶员辅助功能。
然而，有一个大问题：Spark EUV 无论如何都不是雪佛兰。它实际上是中国制造的电动汽车宝骏 Yep Plus 的徽章设计版本。宝骏Yep Plus由上汽通用五菱合资公司生产，去年已在中国上市。
那么雪佛兰为什么要以自己的名义销售中国汽车呢？有几种可能的解释。首先，雪佛兰很可能希望通过重新贴牌现有汽车来省钱。其次，雪佛兰可能试图利用巴西日益增长的电动汽车需求。第三个也是最不可能的原因是雪佛兰可能试图避免对中国制造的汽车进口到美国时征收的关税。
无论出于何种原因，Spark EUV 都是一个奇怪的案例。它只是名义上的雪佛兰，目前还不清楚它是否会在美国销售。它会来到欧洲吗？随着汽车制造商越来越多地向中国寻求价格实惠的电动汽车，这款紧凑型雪佛兰宝骏是时代的标志。
Spark EUV 预计将于今年晚些时候在巴西上市。定价和供货情况尚未公布。
