BMW właśnie zorganizowało doroczną konferencję prasową, podczas której nie tylko zaprezentowało wyniki finansowe za ostatni rok, ale także zdjęło zasłonę z przyszłej oferty. Firma potwierdziła, że 8. generacja Serii 5 będzie dostępna w wersji całkowicie elektrycznej, zaprezentowała nową technologię HUD i wspomniała, że pojawi się jeszcze więcej samochodów elektrycznych wcześniej, niż oczekiwano.
BMW sprzedało w zeszłym roku 215 000 samochodów elektrycznych, a liczba ta sama w sobie robi wrażenie. Firma planuje zwiększyć sprzedaż pojazdów elektrycznych do 15% światowej sprzedaży wszystkich pojazdów. W 2024 roku liczba ta wzrośnie do 20%, a do 2026 roku co trzeci pojazd sprzedany przez BMW będzie pojazdem elektrycznym.
Plan ten zaczyna się od nowej serii 5 ósmej generacji, która zadebiutuje już za kilka miesięcy. Całkowicie elektryczny model BMW i5 zadebiutuje wraz ze swoim rodzeństwem napędzanym silnikiem ICE i będzie wyposażony w najnowszy system operacyjny BMW OS 8.5 z nowym zakrzywionym wyświetlaczem i – najwyraźniej – innowacyjnymi usługami cyfrowymi.
I5 pojawi się za kilka miesięcy i będzie dostępny w kilku wersjach wyposażenia z pojedynczym i podwójnym silnikiem elektrycznym, dostępna będzie również dedykowana wersja Performance z działu BMW M. Czy będzie to porządny M i5?
Wspaniałą wiadomością jest to, że i5 będzie dostępny w wersji Touring, to prawda – elektryczne kombi BMW i5. Kombi serii 5 należą do najpopularniejszych samochodów w tym segmencie w Europie, a elektryczny Touring będzie absolutną perełką, ale na niego będziemy musieli poczekać do wiosny przyszłego roku.
Następna w kolejności jest technologia HUD, która zadebiutuje w nadchodzących pojazdach elektrycznych Neue Klasse. BMW nazywa swój wynalazek Panoramic Vision, a nowa technologia będzie zasadniczo wyświetlaczem przeziernym rozciągającym się na całą szerokość przedniej szyby. Nowa technologia wyświetlaczy ma zastąpić ekrany w pojazdach, dzięki czemu według BMW kierowca będzie „patrzył na drogę, a ręce na kierownicę”.
Nowa technologia projekcji umożliwi wyświetlanie wysokiej jakości obrazów w dedykowanej części przedniej szyby. Ta część nie będzie przezroczysta, ale zamiast tego zostanie zaciemniona, dzięki czemu obrazy będą tak ostre, jak na normalnym ekranie. Z pewnością będzie to miało wpływ na wystrój wnętrz i z pewnością zobaczymy samochody z jeszcze bardziej minimalistycznymi wnętrzami.
Kiedy zobaczymy panoramiczną wizję? Według BMW nowa technologia zostanie wdrożona wraz z nadchodzącymi pojazdami Neue Klasse. Pierwsza Neue Klasse wejdzie do masowej produkcji w 2025 roku w fabryce BMW w Dobrecenie na Węgrzech. To tylko 18 miesięcy, co oznacza, że już wkrótce powinniśmy zacząć widzieć prototypy.
Neue Klasse będzie produkowana na Węgrzech, a w 2026 roku dołączy do niej także fabryka w Monachium – obecnie fabryka przechodzi kompleksową modernizację. W 2027 r. fabryka Louis Potosi rozpocznie produkcję pojazdów Neue Klasse, a do końca 2028 r. dostępnych będzie łącznie 6 różnych modeli.
Rok 2022 był dla BMW wyjątkowym rokiem: przychody wzrosły o 28,2% do 142,6 miliarda euro, zyski wzrosły o 46,4% do 23,5 miliarda euro, a zysk netto był wyższy o 49,1% i wyniósł 18,6 miliarda euro. Akcjonariusze BMW świętują, odkąd firma zaproponowała dywidendę w wysokości 8,50 euro na akcję. W miarę pojawiania się większej liczby modeli elektrycznych perspektywy dla BMW są dobre.
