BMW acaba de celebrar su rueda de prensa anual durante la cual no sólo presentó sus resultados financieros del último año, sino que también desveló sus ofertas futuras. La compañía confirmó que la octava generación de la Serie 5 llegará con un acabado totalmente eléctrico, mostró la nueva tecnología HUD y habló de que llegarán aún más autos eléctricos antes de lo esperado.
BMW logró vender 215.000 coches eléctricos el año pasado y la cifra por sí sola es impresionante. La compañía planea aumentar sus ventas de vehículos eléctricos al 15% de sus ventas globales de vehículos. En 2024 esa cifra aumentará al 20% y en 2026 uno de cada tres vehículos vendidos por BMW será eléctrico.
Ese plan comienza con la nueva Serie 5 de octava generación, que debutará en tan solo unos meses. El modelo BMW i5 totalmente eléctrico debutará junto con sus hermanos con motor ICE y contará con el último sistema operativo 8.5 de BMW con la nueva pantalla curva y, aparentemente, servicios digitales innovadores.
El i5 llegará en unos meses y estará disponible en un par de versiones con motores eléctricos simples y dobles; también habrá una versión Performance dedicada de la división BMW M. ¿Será un verdadero M i5?
La buena noticia es que el i5 llegará en una versión Touring, así es: la camioneta eléctrica BMW i5. Los familiares de la Serie 5 se encuentran entre los coches más populares en Europa en ese segmento y el Touring eléctrico será una auténtica joya, pero tendremos que esperar hasta la primavera del próximo año.
El siguiente paso es la tecnología HUD que hará su debut en los próximos vehículos eléctricos Neue Klasse. BMW llama a su invento Visión Panorámica y la nueva tecnología será esencialmente una pantalla frontal que se extenderá por todo el ancho del parabrisas. La nueva tecnología de visualización está destinada a reemplazar las pantallas del vehículo, asegurando que el conductor mantenga “los ojos en la carretera y las manos en el volante”, según BMW.
La nueva tecnología de proyección mostrará imágenes de alta calidad en una parte dedicada del parabrisas. Esa parte no será transparente sino que estará oscurecida, lo que hará que las imágenes sean tan nítidas como lo serían en una pantalla normal. Sin duda, esto tendrá un impacto en el diseño interior y seguramente veremos coches con interiores aún más minimalistas.
¿Cuándo veremos la Visión Panorámica? Según BMW, la nueva tecnología se implementará junto con los próximos Neue Klassevehicles. El First Neue Klasse comenzará su producción en masa en 2025 en la planta de BMW en Dobrecen, Hungría. Faltan sólo 18 meses para eso, lo que significa que deberíamos empezar a ver prototipos muy pronto.
La Neue Klasse se fabricará en Hungría y en 2026 se unirá también a ella la planta de Múnich, que actualmente se encuentra en plena renovación. En 2027, la Planta Luis Potosí comenzará a fabricar también vehículos Neue Klasse y en total habrá 6 modelos diferentes disponibles antes de finales de 2028.
2022 fue un año fantástico para BMW: aumentó sus ingresos un 28,2% hasta los 142.600 millones de euros, sus ganancias aumentaron un 46,4% hasta los 23.500 millones de euros y el beneficio neto terminó siendo superior en un 49,1% hasta los 18.600 millones de euros. Los accionistas de BMW están de celebración porque la empresa propuso un dividendo de 8,50 euros por acción. Con más modelos eléctricos en camino, las perspectivas parecen buenas para BMW.
