Tesla złożyła wnioski o znaki towarowe dla terminówRobotaxi iCybercab. W szczególności dwa osobne zgłoszenia dla każdego z nich, jedno obejmujące sam pojazd, drugie dotyczące usług, które chce on oferować w ramach tych pojazdów.
USPTO odrzuciło jeden ze znaków towarowych Robotaxi (ten dla samego samochodu) na tej podstawie, że ma on „wyłącznie opisowy charakter”. Według egzaminatora wyznaczonego przez USPTO termin Robotaxi jest „używany do opisu podobnych towarów i usług innych firm”, jednocześnie potwierdzając, że nie istnieją żadne sprzeczne znaki towarowe. „Takie sformułowanie wydaje się mieć charakter rodzajowy w kontekście towarów i/lub usług zgłaszającego” – napisał także ekspert.
Dobra wiadomość dla Tesli jest taka, że odmowa ta nie jest ostateczna. Spółka ma trzy miesiące na złożenie odpowiedzi oraz przedstawienie dowodów i argumentów na poparcie zgłoszenia znaku towarowego. USPTO chce, aby dostarczyło „arkusze informacyjne, instrukcje obsługi, broszury, reklamy i odpowiednie zrzuty ekranu strony internetowej wnioskodawcy w odniesieniu do towarów i/lub usług objętych zgłoszeniem, w tym wszelkie materiały wykorzystujące terminy zawarte w zgłoszonym znaku”.
Tesla będzie również musiała poinformować USPTO, czy konkurenci używają terminów takich jak „robo”, „robot” czy „robot” w celu reklamowania podobnych towarów i/lub usług.
Dodatkowe zgłoszenie Tesli dotyczące tego terminu obejmuje używanie tego słowa do świadczenia usług transportowych, a USPTO nie wydało jeszcze orzeczenia w sprawie tego wniosku. Ponadto próby rejestracji Cybercab przez Teslę zostały wstrzymane, ponieważ inne firmy ubiegają się o podobne znaki towarowe „Cyber”, z których jedna złożyła wniosek o liczne znaki dla akcesoriów przeznaczonych na rynek wtórny dla Cybertrucka Tesli.
