A Tesla entrou com pedidos de marca registrada para os termos Robotaxi e Cybercab. Especificamente, dois registros distintos para cada um, um abrangendo o próprio veículo e outro para o serviço que pretende oferecer com esses veículos.
O USPTO recusou uma das marcas registradas da Robotaxi (a do próprio carro) alegando que é “meramente descritiva”. De acordo com o examinador designado pelo USPTO, o termo Robotaxi é “usado para descrever bens e serviços semelhantes de outras empresas”, ao mesmo tempo que reconhece que não existem marcas comerciais conflitantes. “Essa formulação parece ser genérica no contexto dos produtos e/ou serviços do requerente”, escreveu também o examinador.
A boa notícia para Tesla é que esta recusa não é definitiva. A empresa tem três meses para apresentar uma resposta e apresentar provas e argumentos que sustentem o seu pedido de marca. O USPTO deseja fornecer "fichas técnicas, manuais de instruções, brochuras, anúncios e capturas de tela pertinentes do site do requerente no que se refere aos produtos e/ou serviços do pedido, incluindo quaisquer materiais que utilizem os termos da marca solicitada".
A Tesla também precisará informar ao USPTO se os concorrentes estão usando termos como “robô”, “robô” ou “robótico” para anunciar bens e/ou serviços semelhantes.
O pedido adicional da Tesla para o termo abrange o uso da palavra para fornecer serviços de transporte, e o USPTO ainda não se pronunciou sobre esse pedido. Além disso, as tentativas da Tesla de registar o Cybercab foram interrompidas porque outras empresas estão a perseguir marcas comerciais “Cyber” semelhantes, uma das quais solicitou inúmeras marcas para acessórios de reposição para o Cybertruck da Tesla.
