Tesla ha depositato domande di marchio per i termini Robotaxi e Cybercab. Nello specifico, due distinte pratiche per ciascuno, uno relativo al veicolo stesso, l'altro al servizio che vuole offrire con questi veicoli.
L'USPTO ha rifiutato uno dei marchi Robotaxi (quello dell'auto stessa) sulla base del fatto che è "meramente descrittivo". Secondo l'esaminatore assegnato dall'USPTO, il termine Robotaxi è "usato per descrivere prodotti e servizi simili di altre società", pur riconoscendo allo stesso tempo che non esistono marchi commerciali in conflitto. "Tale formulazione sembra essere generica nel contesto dei prodotti e/o servizi del richiedente", ha scritto anche l'esaminatore.
La buona notizia per Tesla è che questo rifiuto non è definitivo. L'azienda ha tre mesi di tempo per presentare una replica e presentare prove e argomentazioni a sostegno della sua domanda di marchio. L'USPTO vuole che vengano fornite "schede informative, manuali di istruzioni, brochure, pubblicità e schermate pertinenti del sito web del richiedente in relazione ai prodotti e/o servizi nella domanda, compreso qualsiasi materiale che utilizzi i termini nel marchio richiesto".
Tesla dovrà inoltre comunicare all'USPTO se i concorrenti utilizzano termini come "robo", "robot" o "robotico" per pubblicizzare beni e/o servizi simili.
L’ulteriore richiesta di Tesla per il termine riguarda l’utilizzo della parola per fornire servizi di trasporto e l’USPTO deve ancora pronunciarsi su tale applicazione. Inoltre, i tentativi di Tesla di registrare Cybercab sono stati fermati perché altre aziende stanno perseguendo marchi simili “Cyber”, una delle quali ha richiesto numerosi marchi per accessori aftermarket per il Cybertruck di Tesla.
