Nadchodzące Volvo XC30 to najmniejszy w pełni elektryczny SUV Volvo, a firma jest już na zaawansowanym etapie testów go za pomocą jednego z pojazdów testowych przedstawionych przez entuzjastów samochodów o sokolich oczach w Chinach.
Mimo, że firma zakrywa samochód rozbudowanym kamuflażem, znamy już pewne szczegóły techniczne. Ponieważ będzie oparty na tej samej platformie co Smart #1 i Zeekr 003, najprawdopodobniej będzie korzystał z tych samych akumulatorów i silników elektrycznych. Oznacza to napęd na tylne koła o mocy 272 KM lub konfigurację z dwoma silnikami AWD o mocy 428 KM.
Z zewnątrz EX30 ma wysoką linię maski i parę reflektorów testowych, które prawdopodobnie w przyszłości zostaną zastąpione najnowszymi reflektorami Thor Hammer. Słupki A są smukłe i aerodynamiczne, a profil boczny obejmuje smukłe słupki i elektrycznie składane lusterka boczne. T
Tył pojazdu wyposażono w elegancki spojler dachowy i wycieraczkę tylnej szyby. EX30 jest podobny pod względem wielkości do Smarta nr 1 i Zeekr 003, ma około 4,2 m długości, 1,8 m szerokości i 1,6 m wysokości.
Po wejściu do środka kamuflaż niestety zakrywał większość wnętrza EX30. Jednak zdjęcia szpiegowskie ujawniły ogromny, pływający ekran na głównym panelu sterowania, który jest umieszczony pionowo. Tablica przyrządów, podobnie jak w EX90, jest ukryta za kierownicą. Pomimo dość wąskiego tunelu centralnego, wnętrze wygląda całkiem przestronnie. Naszą uwagę przykuł także dach.
Fotele w EX30 wydają się być podobne do tych w EX90, zbudowane z przyjaznego dla środowiska materiału Nordico. Materiał ten wykonany jest z materiałów pochodzących z recyklingu, takich jak plastikowe butelki i żywica sosnowa.
Ponieważ testy już trwają, a data ogłoszenia jest wyznaczona na ten rok, ekscytujące będzie zobaczenie produktu końcowego i jego porównania z konkurencją na rynku elektrycznych SUV-ów.
