Den kommende Volvo XC30 er Volvos minste helelektriske SUV, og selskapet er allerede i avanserte stadier med å teste den med et av testkjøretøyene som er avbildet av ørnøyne bilentusiaster i Kina.
Til tross for at selskapet skjuler bilen med omfattende kamuflasje, vet vi allerede noen tekniske biter. Siden den vil være basert på samme plattform som Smart #1 og Zeekr 003, vil den etter all sannsynlighet dele de samme batteriene og elektriske motorene. Det betyr en bakhjulsdrift med 272 hestekrefter eller et AWD-oppsett med to motorer med 428 hk.
Fra utsiden har EX30 en høy panserlinje og et par testlykter, som sannsynligvis vil bli erstattet med de nyeste Thor Hammer-lyktene i fremtiden. A-stolpene er slanke og aerodynamiske, og sideprofilen har slanke søyler og elektrisk sammenleggbare sidespeil. T
Baksiden av kjøretøyet har blitt oppgradert med en elegant takspoiler og en vindusvisker for bakruten. EX30 ligner i størrelse på Smart #1 og Zeekr 003, og måler rundt 4,2 meter lang, 1,8 meter bred og 1,6 meter høy.
Ved å bevege seg innvendig skjulte kamuflasjen dessverre mye av interiøret til EX30. Spionbilder avslørte imidlertid en massiv flytende skjerm på det primære kontrollpanelet som er plassert vertikalt. Instrumentpanelet er skjult bak rattet, omtrent som i EX90. Til tross for den noe smale sentrale tunnelen, ser interiøret ganske romslig ut. Soltaket fanget også vår oppmerksomhet.
Setene i EX30 ser ut til å være lik de i EX90, konstruert med miljøvennlig Nordico-materiale. Dette materialet er laget av resirkulerte materialer som plastflasker og furuharpiks.
Med testing allerede i gang og en kunngjøringsdato satt for i år, blir det spennende å se det endelige produktet og hvordan det er sammenlignet med konkurrentene på det elektriske SUV-markedet.
