Długo oczekiwany Robottaxilaunch Tesli w Austin, pierwotnie zaplanowany na 22 czerwca, może zostać opóźniony w związku z prośbą grupy prawodawców z Teksasu. Siedmiu członków delegacji z Austin w Senacie i Izbie Reprezentantów Teksasu wysłało list do giganta pojazdów elektrycznych, prosząc firmę o odroczenie operacji autonomicznych do czasu wejścia w życie nowego prawa stanowego 1 września 2025 r.
Nowe prawo stanu Teksas zasadniczo utrzymuje liberalne stanowisko w sprawie autonomicznej jazdy, wprowadza jednak istotne zmiany. Zawiera wymagania dotyczące przestrzegania wytycznych federalnych i odniesienia do poziomów jazdy autonomicznej stowarzyszenia Society of Automotive Engineers (SAE). Ustawodawcy uważają, że opóźnienie wprowadzenia na rynek daje Tesli szansę na zapewnienie pełnej zgodności ze zaktualizowanymi ramami, co jest postrzegane jako kluczowe dla zaufania publicznego do rosnącej dziedziny samochodów autonomicznych.
Wiadomość ta pojawia się, gdy Tesla próbuje uruchomić autonomiczną usługę taksówkową po latach ambitnych obietnic i niedotrzymanych terminów. Sam Musk powiedział wcześniej, że planowana usługa Robotaxi „nie jest tak naprawdę autonomiczna”, co sugeruje nieco bardziej ograniczone możliwości początkowego wdrożenia.
Wniosek prawodawców mógłby zapewnić Tesli wygodny sposób dostosowania harmonogramu premiery. Firma znana jest z przesuwania celów w zakresie inicjatyw dotyczących pojazdów autonomicznych. Źródła wskazują, że testowanie Robotaxi Tesli bez kierowcy zabezpieczającego było ograniczone. Niektóre obserwacje sugerują nawet, że „kierowca zapewniający bezpieczeństwo” mógłby po prostu zostać przeniesiony na miejsce pasażera w nadziei na poprawę odbioru publicznego, a nie na rzeczywiste wykazanie pełnej autonomii.
Dodając presję w związku z wprowadzeniem na rynek Robotaxi Tesli, Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) wyznaczyła firmie termin na przedstawienie szczegółowych odpowiedzi dotyczących swoich planów. Ta federalna kontrola pokazuje, że Tesla musi wykazać bezpieczeństwo i niezawodność swoich systemów autonomicznych. Proponowane opóźnienie do września dałoby Tesli dodatkowe miesiące na spełnienie wymogów zarówno stanowych, jak i federalnych, potencjalnie łagodząc presję regulacyjną.
Wkrótce na ulicach Austin pojawi się flota autonomicznych pojazdów Tesla Model Y, ale dokładne szczegóły, takie jak ceny, obszary działania i liczba pojazdów, które będą częścią początkowej floty, w dużej mierze pozostają nieujawnione przez Teslę. Koncentracja firmy na jeździe autonomicznej, zwłaszcza na projekcie Robotaxi, nigdy nie była ważniejsza dla jej długoterminowej strategii. Wielu analityków zauważa, że powodzenie tych inicjatyw w dużym stopniu wpływa na wycenę spółki, gdyż sprzedaż pojazdów Tesli w ciągu ostatnich kilku miesięcy gwałtownie spadła.
Wniosek prawodawców z Teksasu pokazuje, jak zmienia się krajobraz regulacyjny dotyczący zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. Termin uruchomienia usługi Robotaxi przypadający na 22 czerwca szybko się zbliża, a nadchodzące dni pokażą, czy Tesla zdecyduje się na uruchomienie usługi zgodnie z obietnicą, czy też skorzysta z nieoczekiwanego ratunku i opóźni ją o kilka miesięcy.
