Tesla'nın, başlangıçta 22 Haziran'da yapılması planlanan Austin'deki merakla beklenen Robotaksi lansmanı, bir grup Teksaslı milletvekilinin talebi üzerine olası bir gecikmeyle karşı karşıya. Teksas Senatosu ve Temsilciler Meclisi'ndeki Austin delegasyonunun yedi üyesi, EV devine bir mektup göndererek şirketten sürücüsüz operasyonlarını 1 Eylül 2025'te yeni bir eyalet yasası yürürlüğe girene kadar ertelemesini istedi.
Yeni Teksas yasası genel olarak otonom sürüş konusunda hoşgörülü bir duruş sergiliyor ancak önemli değişiklikler getiriyor. Federal yönergelerin izlenmesine yönelik gereklilikleri içerir ve Otomotiv Mühendisleri Derneği'nin (SAE) otonom sürüş seviyelerine atıfta bulunur. Milletvekilleri, lansmanın ertelenmesinin Tesla'ya, büyüyen sürücüsüz otomobiller alanında halkın güveni açısından çok önemli görülen bu güncellenmiş çerçeveye tam uyum sağlama şansı vereceğine inanıyor.
Haber, Tesla'nın yıllar süren iddialı vaatler ve kaçırılan teslim tarihlerinin ardından otonom taksi hizmetini başlatmaya çalıştığı sırada geldi. Musk daha önce planlanan Robotaxi hizmetinin "aslında kendi kendine sürüş olmadığını" söylemişti ve bu da ilk kullanıma sunmanın kapsamının biraz daha sınırlı olduğunu gösteriyordu.
Milletvekillerinden gelen talep, Tesla'ya lansman zaman çizelgesini ayarlamanın uygun bir yolunu sunabilir. Şirket, otonom sürüş girişimlerine yönelik hedefleri geriye itmesiyle ünlü. Kaynaklar, Tesla'nın Robotaksi'sinin güvenlik sürücüsü olmadan test edilmesinin sınırlı olduğunu belirtiyor. Hatta bazı gözlemler, "güvenlik sürücüsünün" gerçek anlamda tam özerklik göstermek yerine, kamuoyunun algısını iyileştirme umuduyla yolcu koltuğuna değiştirilebileceğini bile öne sürüyor.
Tesla'nın Robotaxi lansmanına baskı ekleyen Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), şirkete planlarıyla ilgili ayrıntılı yanıtlar vermesi için bir son tarih verdi. Bu federal inceleme, Tesla'nın otonom sistemlerinin güvenliğini ve güvenilirliğini göstermesine ihtiyaç olduğunu gösteriyor. Eylül ayına kadar önerilen gecikme, Tesla'ya hem eyalet hem de federal gerekliliklere uyması için ek aylar tanıyacak ve potansiyel olarak düzenleyici baskıları hafifletecektir.
Austin sokaklarında yakında sürücüsüz Tesla Model Y araçlarından oluşan bir filo görülebilir ancak fiyatlandırma, çalışma alanları ve ilk filoya kaç aracın dahil olacağı gibi kesin ayrıntılar Tesla tarafından büyük ölçüde açıklanmadı. Şirketin otonom sürüşe, özellikle de Robotaxi projesine odaklanması, uzun vadeli stratejisi açısından hiç bu kadar önemli olmamıştı. Birçok analist, Tesla araçlarının satışlarının son birkaç ayda ciddi bir düşüş yaşaması nedeniyle bu girişimlerin başarısının şirketin değerlemesini büyük ölçüde etkilediğini belirtiyor.
Teksas yasa koyucularının talebi, gelişmiş sürücü destek sistemlerine yönelik düzenleme ortamının nasıl değiştiğini gösteriyor. Robotaxi hizmetinin hayata geçmesi için 22 Haziran'daki son tarih hızla yaklaşıyor ve önümüzdeki günler, Tesla'nın söz verdiği gibi hizmeti başlatmayı mı tercih edeceğini yoksa beklenmedik cankurtaran halatını alıp birkaç ay erteleyip erteleyeceğini ortaya çıkaracak.
