Rivian / Bezpieczeństwo i crash testy 19 grudnia 2024 r

Rivian odświeża R1S, zdobywając najwyższe wyróżnienie za bezpieczeństwo od IIHS

Duże SUV-y niekoniecznie są najbezpieczniejszymi pojazdami na drogach, ale Rivian R1S2025 przełamuje ten trend. Amerykański IIHS (Instytut Ubezpieczeń Bezpieczeństwa Drog...

Marcin Kwiatkowski

Autor: Marcin Kwiatkowski

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

Duże SUV-y niekoniecznie są najbezpieczniejszymi pojazdami na drogach, ale Rivian R1S2025 przełamuje ten trend. Amerykański IIHS (Instytut Ubezpieczeń Bezpieczeństwa Drogowego) przyznał R1S ocenę Top Safety Pick+ po ostatniej sesji testów zderzeniowych. Pick+ to najwyższa możliwa nagroda dla każdego pojazdu produkcyjnego.

Model 2025 uzyskał oceny „dobre” we wszystkich kategoriach, za wyjątkiem reflektorów. Te fantazyjne przedmioty, z których słynie Rivian, otrzymały od IIHS ocenę jedynie „Akceptowalne”. Patrząc na wyniki poprzedniego modelu, który uzyskał ocenę Top Safety Pick (bez „+”), wyraźnie widać, że postęp jest całkiem spory. R1S 2022 uzyskał jedynie ocenę „umiarkowaną” w teście zderzeniowym nakładania się i ocenę „słabą” w przypadku przypomnień o zapięciu pasów bezpieczeństwa. Co ciekawe – stare reflektory zostały ocenione jako „Dobre”.

Podczas zderzenia czołowego z umiarkowanym nachodzeniem na siebie, R1S 2025 spisał się całkiem nieźle. Wyjątkiem była ochrona nóg kierowcy, w przypadku której R1S uznano za „odpowiednie”, natomiast pozostałe wyniki testów otrzymały ocenę „dobrą”. Wygląda na to, że zmiany wprowadzone przez Riviana opłaciły się.

IIHS twierdzi, że chociaż R1S jest wyposażony w skuteczne reflektory, w których zarówno światła drogowe, jak i mijania zapewniają doskonałą widoczność, światła mijania powodują oślepienie pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka. To wystarczyło, aby obniżyć ogólną ocenę do „Akceptowalna”.

Aby każdy pojazd przechodzący test zderzeniowy IIHS, aby uzyskać ocenę „+”, musi uzyskać ocenę „dobry” w teście małego nakładania się, „dopuszczalną” lub „dobrą” w przypadku zderzenia przedniego oraz ocenę „dobrą” w teście zderzeniowym bocznym. Ochrona pieszych lub te irytujące reflektory muszą uzyskać co najmniej wynik „akceptowalny”, aby pojazd mógł zostać uznany za główną nagrodę.

2025 Rivian R1S dołącza do R1Tsibling i 48 innych pojazdów, które w tym roku uzyskały najwyższy wynik w zakresie bezpieczeństwa. Nic więc dziwnego, że Tesla Model Y znajduje się w tej grupie. Inne pojazdy elektryczne to Subaru Solterra, HyundaiIoniq 5 i Ioniq 6, Genesis G80 i GV70 oraz Ford Mustang Mach-E.

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google