대형 SUV가 반드시 도로에서 가장 안전한 차량은 아니지만 2025년형 리비안 R1Si는 이러한 추세를 거스르고 있습니다. 미국 IIHS(고속도로 안전 보험 협회)는 최신 충돌 테스트 세션 후 R1S에 Top Safety Pick+ 등급을 부여했습니다. Pick+는 모든 생산 차량에 대해 가능한 최고의 상입니다.
2025년형 모델은 헤드라이트를 제외한 모든 부문에서 '양호' 등급을 획득했습니다. Rivian으로 알려진 멋진 품목은 IIHS에서 "허용" 등급만 부여받았습니다. Top Safety Pick 등급("+" 제외)을 받은 이전 모델의 결과를 보면 상당한 발전이 있었음을 분명히 알 수 있습니다. 2022년 R1S는 오버랩 충돌 테스트에서 '보통' 등급과 안전벨트 알림에 대해 '나쁨' 등급만 받았습니다. 흥미롭게도 오래된 헤드라이트는 "양호" 등급을 받았습니다.
적당한 오버랩 전면 테스트 충돌 중에 2025 R1S는 꽤 좋은 성능을 보였습니다. 예외적으로 운전자의 다리 보호 장치는 R1S가 "적절함"으로 간주되었고 나머지 테스트 결과는 "양호" 등급을 받았습니다. Rivian의 변화가 성과를 낸 것 같습니다.
IIHS는 R1S에 효과적인 헤드라이트가 장착되어 하이빔과 로우빔 모두 뛰어난 가시성을 제공하지만 로우빔이 다가오는 차량에 대해 약간의 눈부심을 유발했다고 주장합니다. 이는 전체 평가를 "수용 가능"으로 낮추기에 충분했습니다.
IIHS 충돌 테스트를 통과하는 모든 차량은 스몰 오버랩 테스트에서 "Good", 전면 오버랩 충돌에서 "Acceptable" 또는 "Good", 측면 충돌 테스트에서 "Good" 등급을 획득해야 하며 보행자 보호 또는 성가신 헤드라이트는 최소한 "Acceptable" 등급을 받아야 최고 상을 받을 수 있습니다.
2025년 Rivian R1S는 올해 최고 안전 점수를 받은 R1Tsibling 및 기타 48개 차량에 합류했습니다. 당연히 Tesla Model Y가 그 그룹에 속합니다. 다른 EV로는 Subaru Solterra, Hyundai Ioniq 5 및 Ioniq 6, Genesis G80 및 GV70, Ford Mustang Mach-E가 있습니다.
