Ostatni raz kontaktowaliśmy się z włoskim producentem samochodów Aehra w grudniu ubiegłego roku, kiedy firma zaprezentowała wnętrze swojego elektrycznego SUV-a, który nie otrzymał jeszcze nazwy. Wtedy firma Aehra trafiała na pierwsze strony gazet dzięki ogromnemu ekranowi wyskakującemu ze środka deski rozdzielczej, zmieniając samochód w kino na kołach – dzięki któremu ekran BMW i7Cinema Screen wygląda jak oryginalny iPhone z 2007 roku.
Pomimo ciszy, prace nad pierwszym pojazdem Aehry postępują całkiem nieźle. Firma ogłosiła, że zawarła z firmą Miba umowę na dostawę akumulatorów o pojemności 120 kWh do SUV-a. Bateria będzie wykorzystywać architekturę 950 V i obsługiwać ładowanie prądem stałym o mocy do 350 kW.
Miba to austriacka firma założona w 1927 roku, a zaczynała jako warsztat naprawy silników. Firma zawsze znajdowała się w czołówce producentów najbardziej pożądanych komponentów – po wojnie zajęła się produkcją łożysk ślizgowych, gdyż były one pilnie potrzebne w przemyśle stoczniowym. W 1975 roku rozpoczęła produkcję klocków hamulcowych, a na przełomie wieków zajęła się produkcją podzespołów energoelektroniki. Obecnie firma utworzyła dział eMobility specjalizujący się w niestandardowych rozwiązaniach w zakresie akumulatorów do pojazdów elektrycznych.
Aehra szacuje, że akumulator o pojemności 120 kWh wystarczy, aby zapewnić jej luksusowemu SUV-owi zasięg wynoszący 800 km. Pojazd 4- lub 5-miejscowy (w zależności od wymagań) jest wyposażony w 4 drzwi skrzydłowe i prawdopodobnie największy rozstaw osi w swoim segmencie. Korzyści są dość oczywiste – dużo miejsca na nogi zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Wnętrze wygląda nieziemsko, ale jednocześnie mały włoski producent samochodów butikowych musi w jakiś sposób przyciągnąć klientów, jeśli chce sprzedać luksusowego SUV-a za 180 000 euro. Firma wprowadza również elektryczną limuzynę opartą na tej samej platformie co SUV. Nienazwany jeszcze pojazd będzie miał podobne wymiary i zostanie zaprezentowany w przyszłym miesiącu.
Aehra powstała dopiero w 2022 roku i po drodze firmie udało się wydać kilka odważnych deklaracji. Chce sprzedawać swoje pojazdy na zamówienie w Europie, Chinach, Ameryce Północnej i Zatoce Perskiej. Klienci, którzy są skłonni wydać na pojazd ponad 180 000 euro, mają bardzo specyficzne oczekiwania i jeśli Aehra dotrzyma swoich obietnic, będziemy mieli interesującą markę pojazdów elektrycznych, która dołączy do świata samochodowego luksusu.
