La última vez que supimos del fabricante de automóviles italiano Aehra fue en diciembre del año pasado, cuando la compañía presentó el interior de su SUV eléctrico, aún sin nombre. En aquel entonces, Aehra acaparó los titulares gracias a su enorme pantalla que aparece en el centro del tablero, convirtiendo el automóvil en un cine sobre ruedas: hace que la pantalla de cine BMW i7 parezca el iPhone original de 2007.
A pesar del silencio, los avances en el primer vehículo de Aehra van bastante bien. La compañía anunció que ha conseguido un contrato de suministro con Miba para los paquetes de baterías de 120 kWh del SUV. La batería utilizará una arquitectura de 950 V y admitirá una carga de CC de hasta 350 kW.
Miba es una empresa austriaca fundada en 1927 que comenzó como un taller de reparación de motores. La empresa siempre estuvo a la vanguardia en la producción de los componentes más deseados; después de la guerra pasó a fabricar cojinetes deslizantes, ya que estos se necesitaban desesperadamente en la construcción naval. En 1975 empezó a fabricar pastillas de freno y, con el cambio de siglo, se dedicó a los componentes de electrónica de potencia. Ahora la empresa ha creado una división de eMobility que se especializa en soluciones de baterías para vehículos eléctricos a medida.
Aehra estima que la batería de 120 kWh será suficiente para ofrecer 800 kilómetros de autonomía para su SUV de lujo. El vehículo de 4 o 5 plazas (según las necesidades) viene con 4 puertas de ala de gaviota y posiblemente con la mayor distancia entre ejes de su segmento. Las ventajas son bastante obvias: un gran espacio para las piernas tanto delante como detrás.
El interior parece de otro mundo, pero al mismo tiempo, un pequeño fabricante de automóviles boutique italiano tiene que atraer clientes de alguna manera si quiere vender un SUV de lujo por 180.000 euros. La compañía también traerá un sedán eléctrico basado en la misma plataforma que el SUV. El vehículo, aún sin nombre, tendrá dimensiones similares y se dará a conocer el próximo mes.
Aehra se estableció recién en 2022 y la compañía logró hacer algunas declaraciones audaces a lo largo del camino. Quiere vender sus vehículos personalizados en Europa, China, América del Norte y el Golfo. Los clientes que están dispuestos a gastar más de 180.000 euros en un vehículo tienen expectativas muy específicas, y si Aehra puede cumplir sus promesas, tendremos una interesante marca de vehículos eléctricos que se unirá al mundo del lujo automotriz.
