Senast vi hörde från den italienska biltillverkaren Aehra var i december förra året när företaget presenterade interiören i sin ännu inte namngivna elektriska SUV. Då grep Aehra rubriken tack vare sin enorma skärm som dyker upp från mitten av instrumentbrädan och förvandlar bilen till en biograf på hjul - det får BMW i7Cinema-skärmen att se ut som den ursprungliga iPhonen från 2007.

Trots tystnaden går framstegen med Aehras första fordon ganska bra. Företaget meddelade att det har säkrat ett leveransavtal med Miba för 120 kWh-batteripaketen till SUV:n. Batteriet kommer att använda 950V-arkitektur och kommer att stödja upp till 350 kW DC-laddning.
Miba är ett österrikiskt företag som grundades 1927, och det började som en motorreparationsverkstad. Företaget låg alltid i framkant av produktionen av de mest eftertraktade komponenterna - efter kriget gick man över till att tillverka glidlager eftersom de var desperat behövliga för skeppsbyggnad. 1975 började man tillverka bromsbelägg och vid sekelskiftet gick man in på kraftelektronikkomponenter. Nu har företaget etablerat en eMobility-division som specialiserat sig på skräddarsydda batterilösningar för elbilar.

Aehra uppskattar att batteripaketet på 120 kWh kommer att räcka för att leverera 800 km räckvidd för sin lyxsuv. 4- eller 5-sitsig fordon (beroende på krav) kommer med 4 måsvingedörrar och möjligen den största hjulbasen i sitt segment. Fördelarna är ganska uppenbara - ett rejält benutrymme både fram och bak.
Interiören ser överjordisk ut, men samtidigt måste en liten italiensk biltillverkare locka kunder på något sätt om den vill sälja en lyxsuv för 180 000 euro. Företaget kommer också med en elektrisk sedan baserad på samma plattform som SUV. Det ännu namnlösa fordonet kommer att ha liknande dimensioner och kommer att presenteras nästa månad.
Aehra etablerades först 2022, och företaget lyckades göra några djärva uttalanden på vägen. Man vill sälja sina skräddarsydda fordon i Europa, Kina, Nordamerika och viken. Kunder som är villiga att spendera 180 000 euro på ett fordon har mycket specifika förväntningar, och om Aehra kan hålla vad de lovar kommer vi att ha ett intressant EV-märke som ansluter sig till billyxvärlden.