Det tidligere svenske ytelsesmerket, nå EV-produsenten Polestar, har nettopp avduket sin salgsrapport for tredje kvartal, og tallene ser bra ut. Selskapet flyttet totalt 13 900 kjøretøy de siste tre månedene, som er en enorm vekst på 50 % sammenlignet med samme periode i fjor.
En god del av æren går til den oppgraderte Polestar 2, som var bestselgeren.Polestar 2
Polestars leveringsresultattavle viser rundt 41 700 for de første ni månedene i år, som er en stigning på 37 % fra år til år. Med introduksjonen av Polestar 4 i Kina i det kommende kvartalet, er selskapet 60 000-70 000 kjøretøyleveranser for hele året. Det ville kreve 18 300-28 300 salg i 4. kvartal, noe som virker ambisiøst, men ikke umulig hvis nåværende vekstrater opprettholdes. For sammenhengen klarte selskapet i 2022 å rulle ut omtrent 51 500 elbiler.
Ved slutten av året vil Kina se Polestar 4. I mellomtiden vil tidlig 2024 markere produksjonsstart av Polestar 3 ved Volvo Cars-fabrikken i South Carolina.
Polestar 3
Selv om tallene og prognosene er svimlende, er det som skiller seg ut Polestars besluttsomhet (ingen ordspill) om å befeste sin posisjon i elbilmarkedet. Mens vi ser frem til selskapets ureviderte økonomiske resultater 8. november 2023, er det lurt å følge nøye med på denne svenske oppkomlingen. Fokuset deres på å levere kvalitet fremfor bare volum kan meget vel bli en modell som andre snart tar i bruk.
Polestar 4
