Die frühere schwedische Performance-Marke und heutige Elektrofahrzeughersteller Polestar hat gerade seinen Verkaufsbericht für das dritte Quartal vorgestellt und die Zahlen sehen gut aus. Das Unternehmen hat in den letzten drei Monaten insgesamt 13.900 Fahrzeuge bewegt, was einem enormen Wachstum von 50 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht.
Ein angemessener Teil des Verdienstes geht an den verbesserten Polestar 2, der der Bestseller war.Polestar 2
Polestars Auslieferungsanzeiger liegt für die ersten neun Monate dieses Jahres bei rund 41.700, was einem Anstieg von 37 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Mit der Einführung des Polestar 4 in China im kommenden Quartal rechnet das Unternehmen mit 60.000 bis 70.000 Fahrzeugauslieferungen für das gesamte Jahr. Dafür wären 18.300 bis 28.300 Verkäufe im vierten Quartal erforderlich, was ehrgeizig erscheint, aber nicht unmöglich ist, wenn die aktuellen Wachstumsraten anhalten. Zum Vergleich: Im Jahr 2022 gelang es dem Unternehmen, etwa 51.500 Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen.
Bis Ende des Jahres wird China den Polestar 4 sehen. Anfang 2024 wird die Produktion des Polestar 3 im Volvo Cars-Werk in South Carolina beginnen.
Polestar 3
Obwohl die Zahlen und Prognosen schwindelerregend sind, sticht Polestars Entschlossenheit hervor (kein Wortspiel beabsichtigt), seine Position auf dem Elektrofahrzeugmarkt zu festigen. Da wir den ungeprüften Finanzergebnissen des Unternehmens am 8. November 2023 entgegensehen, ist es ratsam, diesen schwedischen Emporkömmling genau im Auge zu behalten. Ihr Fokus auf die Bereitstellung von Qualität und nicht auf schiere Menge könnte durchaus zu einem Vorbild werden, das andere bald übernehmen.
Polestar 4
