Polestar, antigua marca de rendimiento sueca y ahora fabricante de vehículos eléctricos, acaba de presentar su informe de ventas del tercer trimestre y las cifras parecen buenas. La compañía movió un total de 13.900 vehículos en los últimos tres meses, lo que representa un enorme crecimiento del 50% en comparación con el mismo período del año pasado.
Una parte justa del crédito se la lleva el Polestar 2 actualizado, que fue el más vendido. Polestar 2
El marcador de entregas de Polestar marca alrededor de 41.700 durante los primeros nueve meses de este año, lo que supone un aumento interanual del 37%. Con la introducción de Polestar 4 en China en el próximo trimestre, la empresa realizará entre 60.000 y 70.000 entregas de vehículos durante todo el año. Eso requeriría entre 18.300 y 28.300 ventas en el cuarto trimestre, lo que parece ambicioso, pero no imposible si se mantienen las tasas de crecimiento actuales. A modo de contexto, en 2022 la empresa logró implementar aproximadamente 51.500 vehículos eléctricos.
A finales de año, China verá el Polestar 4. Mientras tanto, a principios de 2024 se iniciará la producción del Polestar 3 en la planta de Volvo Cars ubicada en Carolina del Sur.
Estrella Polar 3
Aunque las cifras y previsiones son vertiginosas, lo que destaca es la determinación (sin doble sentido) de Polestar de consolidar su posición en el mercado de los vehículos eléctricos. Mientras esperamos los resultados financieros no auditados de la compañía el 8 de noviembre de 2023, es aconsejable seguir de cerca a esta empresa sueca. Su enfoque en ofrecer calidad en lugar de simple volumen bien podría convertirse en un modelo que otros adopten pronto.
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