Mercedes-Benz, luksusbilprodusenten, har avslørt at de kommende elektriske kjøretøyene med stolthet vil vise frem de trepunktede LED-kjørelysene (DRL) som minner om Concept CLA, og stivner det som et definitivt designvaremerke.
Concept CLAs nye DRL-er er ikke en hvilken som helst dekorativ touch; de er en legemliggjøring av Mercedes-Benz sin visjon for fremtiden. Plassert innenfor de sirkulære frontlysene og baklysene, vil disse LED-lysene ikke være det eneste forbeholdet Concept CLA. Forbered deg, luksusbilentusiaster: Disse lysfunksjonene er klargjort for å pryde neste generasjons CLA og tre andre kompakte modeller som vil bruke Mercedes-Benz sin banebrytende MMA-plattform.
Og, i en ganske lysende vri, presenterte Concept CLA et ensemble av strålende grafikk som vil ta plassen til den tradisjonelle frontgrillen. En elektriserende ansiktsløftning, vil noen kanskje spøke med.
I en oppriktig prat med journalister ga Mercedes designmester, Gorden Wagener, innsikt i denne spennende utviklingen. Han trakk en parallell mellom nyheten til DRL-ene og de kjente eksosrørene, og understreket behovet for å finne opp igjen med tiden. Wagener spøkte: "Ikoniske elementer som det nye kjørelyset, stjernen - det er vårt nye hedersmerke. Tenk på det som elbilens replikk til eksosen: vi trenger ikke lenger en, men hvem sier at vi ikke kan innovere?"
Wageners ord klinger med en viss resonans. I en tid da elbilmarkedet er vitne til en overflod av noe generiske design, har Mercedes-Benz som mål å injisere litt teft. Wagener uttrykte merkevarens intensjon om å lage ikoniske elbiler med en sterk identitet. Og nei, de nøyer seg ikke med det vanlige. Med hans ord, "Å være ikonisk er kompasset vårt. Hvorfor blande seg inn når vi ble født til å skille seg ut? Vi tar sikte på å bryte monotonien med enestående egenskaper."
Hvis du lurer på merkevarens forpliktelse til denne elektriske transformasjonen, trenger du ikke lete lenger enn den nylige CLA-lanseringen. Sett til å utfordre Tesla Model 3, vil Mercedes-Benz sin nye elektriske aktør rulle ut som en 2025-modell. Og det er ikke alt. Denne nye elbilen vil være fortroppen til merkets modeller konstruert på Mercedes Modular Architecture (MMA). Tett fulgt av sine søsken, neste generasjons Mercedes EQA og EQB.
Med henvisning til andre luksusmerker fremhevet Wagener Mercedes sin unike designfilosofi. "Hvert grep vi gjør er forankret i vår etos om sentral renhet. Det er et designspråk som utstråler overfloden av merker som Chanel." En dristig uttalelse, men igjen, Mercedes-Benz er ikke kjent for sin subtilitet.
Mercedes-Benz har laget biler i over et århundre – Karl Benz patenterte den aller første bensindrevne bilen, Benz Patent-Motorwagen, i 1886. Blink frem til i dag, og merket fortsetter å lede og revolusjonere bransjen, nå med en elektrisk vri.
