Mercedes-Benz, lyxbilstillverkaren, har avslöjat att dess kommande elfordon med stolthet kommer att visa upp de treuddiga LED-dagkörningsljusen (DRL) som påminner om Concept CLA, vilket befäster det som ett definitivt designvarumärke.
Concept CLA:s nya DRL:er är inte vilken dekorativ touch som helst; de är en förkroppsligande av Mercedes-Benz vision för framtiden. Inbäddade i de cirkulära strålkastarna och baklyktorna, kommer dessa LED-ljus inte att vara det enda förbehållet för Concept CLA. Sätt på dig, lyxbilsälskare: dessa belysningsfunktioner rustas upp för att pryda nästa generations CLA och tre andra kompakta modeller som kommer att använda Mercedes-Benz banbrytande MMA-plattform.
Och, i en ganska upplysande twist, presenterade Concept CLA en ensemble av strålande grafik som kommer att ta platsen för den traditionella frontgrillen. En elektrifierande ansiktslyftning, kanske vissa skämtar.
I en uppriktig chatt med reportrar gav Mercedes designmästare, Gorden Wagener, en inblick i denna spännande utveckling. Han drog en parallell mellan det nya med DRL:erna och de välbekanta avgasrören, och betonade behovet av att återuppfinna med tiden. Wagener skämtade: "Ikoniska element som det nya varselljuset, stjärnan - det är vårt nya hedersmärke. Se det som elbilens replik till avgaserna: vi behöver inte längre en, men vem säger att vi inte kan förnya oss?"
Wageners ord klingar av en viss resonans. Vid en tidpunkt då elbilsmarknaden upplever ett överflöd av lite generiska mönster, strävar Mercedes-Benz efter att injicera lite flärd. Wagener uttryckte varumärkets avsikt att skapa ikoniska elbilar med en stark identitet. Och nej, de nöjer sig inte med det vanliga. Med hans ord, "Att vara ikonisk är vår kompass. Varför smälta in när vi föddes för att sticka ut? Vi strävar efter att bryta monotonin med framstående egenskaper."
Om du undrar över varumärkets engagemang för denna elektriska transformation, behöver du inte leta längre än till den senaste CLA-lanseringen. Inställd på att utmana Tesla Model 3, kommer Mercedes-Benz nya elaktör att rulla ut som en 2025-modell. Och det är inte allt. Denna nya elbil kommer att vara spetsen för märkets modeller konstruerade på Mercedes Modular Architecture (MMA). Tätt följt av sina syskon, nästa generations Mercedes EQA och EQB.
Med anspelning på andra lyxmärken lyfte Wagener fram Mercedes unika designfilosofi. "Varje rörelse vi gör är grundad i vår etos av central renhet. Det är ett formspråk som utstrålar överflöd av varumärken som Chanel." Ett djärvt uttalande, men återigen, Mercedes-Benz är inte känd för sin subtilitet.
Mercedes-Benz har tillverkat bilar i över ett sekel – Karl Benz patenterade den allra första bensindrivna bilen, Benz Patent-Motorwagen, 1886. Blinka fram till idag, och varumärket fortsätter att leda och revolutionera branschen, nu med en elektrisk twist.
