Tesla har tjent kvalifisering for den føderale skattefradraget på $7 500 på sin populære Model3 Long Range, som for øyeblikket er oppført til $47 490. Med kreditten påført, faller den effektive prisen til $39 990.
Model3 Long Range, kjent for sin lange rekkevidde og elegante design, har alltid tiltrukket seg miljøbevisste sjåfører. Nå, med berettigelse til skattekreditt, har Tesla utvidet sin appell til et mye bredere publikum.
Den føderale skattekreditten, opprettet for å stimulere til bruk av elektriske kjøretøy, har blitt en nøkkelfaktor for å bestemme deres markedskonkurranseevne.
Skattekredittberettigelsen og det resulterende priskuttet for Model3 Long Range har introdusert en spennende dynamikk i Teslas eget utvalg. Model3 bakhjulsdrift, en rimeligere variant, er fortsatt ikke kvalifisert fordi den bruker kinesiske LFP-batterier. Dette har gjort at premium Long Range-modellen kun er 1000 dollar dyrere enn søsken på lavere nivå, noe som faktisk gjør den til det eneste fornuftige alternativet i utvalget.
Å nå en prislapp på $40 000 for Model3 Long Range representerer en bemerkelsesverdig målestokk, siden den ligger komfortabelt under den typiske prisen for en splitter ny bil i USA. Dette lavere prispunktet, kombinert med de økologiske fordelene og de langsiktige besparelsene som elektriske kjøretøy gir, kan overtale et voksende segment av kunder til å velge elektrisk transport.
Tesla har ikke gitt en offisiell uttalelse angående de eksakte batteriendringene som sikret skattekredittkvalifiseringen, men bransjeanalytikere konkluderer med at firmaet sannsynligvis har revidert innkjøpet og formuleringen av Model3 Long Ranges batterikomponenter.
