Tesla ha ottenuto l'idoneità per il credito d'imposta federale di 7.500 dollari sul suo popolare Model3 Long Range, attualmente quotato a 47.490 dollari. Con il credito applicato, il prezzo effettivo scende a $ 39.990.
La Model3 Long Range, celebre per la sua lunga autonomia e il design elegante, ha sempre attratto gli automobilisti attenti all'ambiente. Ora, con l’ammissibilità al credito d’imposta, Tesla ha ampliato la sua attrattiva a un pubblico molto più ampio.
Il credito d’imposta federale, creato per stimolare l’adozione dei veicoli elettrici, è diventato un fattore chiave nel determinare la loro competitività sul mercato.
L’ammissibilità del credito d’imposta e il conseguente taglio del prezzo per la Model3 Long Range hanno introdotto una dinamica intrigante all’interno della gamma Tesla. La trazione posteriore Model3, una variante più economica, rimane non idonea perché utilizza batterie LFP di origine cinese. Ciò ha lasciato il modello premium a lungo raggio solo $ 1.000 in più rispetto al fratello di livello inferiore, rendendolo di fatto l’unica opzione sensata nella gamma.
Il raggiungimento del prezzo di 40.000 dollari per la Model3 Long Range rappresenta un punto di riferimento degno di nota, poiché si colloca comodamente al di sotto del costo tipico di un'auto nuova di zecca negli Stati Uniti. Questo prezzo più basso, combinato con i vantaggi ecologici e i risparmi a lungo termine offerti dai veicoli elettrici, potrebbe convincere un segmento in espansione di acquirenti a scegliere il trasporto elettrico.
Tesla non ha fornito una dichiarazione ufficiale in merito alle esatte modifiche alla batteria che hanno garantito la qualifica di credito d’imposta, ma gli analisti del settore deducono che l’azienda ha probabilmente rivisto l’approvvigionamento e la formulazione dei componenti della batteria del Model3 Long Range.
