Tesla ha obtenido elegibilidad para el crédito fiscal federal de $7,500 en su popular Model3 Long Range, que actualmente cotiza en $47,490. Con el crédito aplicado, el precio efectivo cae a $39.990.
El Model3 Long Range, célebre por su gran autonomía y su elegante diseño, siempre ha atraído a conductores preocupados por el medio ambiente. Ahora, con la elegibilidad para el crédito fiscal, Tesla ha ampliado su atractivo a un público mucho más amplio.
El crédito fiscal federal, creado para estimular la adopción de vehículos eléctricos, se ha convertido en un factor clave para determinar su competitividad en el mercado.
La elegibilidad para el crédito fiscal y el recorte de precio resultante para el Model3 Long Range han introducido una dinámica intrigante dentro de la propia línea de Tesla. El Model3 con tracción trasera, una variante más asequible, sigue no siendo elegible porque utiliza baterías LFP de origen chino. Esto ha dejado al modelo premium de largo alcance solo $1,000 más caro que su hermano de nivel inferior, lo que lo convierte efectivamente en la única opción sensata en la línea.
Alcanzar un precio de $40,000 para el Model3 Long Range representa un punto de referencia digno de mención, ya que se ubica cómodamente por debajo del costo típico de un automóvil nuevo en los Estados Unidos. Este precio más bajo, combinado con las ventajas ecológicas y los ahorros a largo plazo que brindan los vehículos eléctricos, puede persuadir a un segmento cada vez mayor de compradores a elegir el transporte eléctrico.
Tesla no ha proporcionado una declaración oficial sobre las modificaciones exactas de la batería que aseguraron la calificación del crédito fiscal, pero los analistas de la industria infieren que la empresa probablemente haya revisado el abastecimiento y la formulación de los componentes de la batería del Model3 Long Range.
