LandRover erter sin nyeste modell, RangeRover Electric. Merket fremhever V8-kvalitet og uovertruffen offroad-kapasitet, og posisjonerer den elektriske SUV-en som det neste flaggskipet. En venteliste har allerede åpnet seg for interesserte kjøpere, og selskapet har sluppet en tidlig forhåndsvisning.
Prototyper har blitt testet fra det iskalde klimaet i Sverige til den voldsomme varmen i Dubai, noe som bekrefter kjøretøyets evne til å prestere i et bredt spekter av miljøer.
Et bekreftet høydepunkt er dens 800-volts arkitektur, som tillater rask lading og potensielt kraftige motorer. I samsvar med resten av RangeRover-familien vil den elektriske modellen være i stand til å krysse opptil 850 mm vann, rettet mot offroad-entusiaster. Den mottar også over-the-air programvareoppdateringer som alle moderne kjøretøy.
LandRover hevder at RangeRover Electric vil konkurrere med ytelsen til flaggskipets V8-modell – et høyt mål for en SUV av denne størrelsesorden. Konkurrerende merker leverer allerede kraftige elektriske SUV-er, som Rivian R1S, Lucid Gravity, Mercedes EQS SUV og Tesla ModelX. Dermed er utfordringen oppnåelig.
Land Rover hevder at Range Rover Electrics slepe-, vading- og terrengegenskaper vil overgå alle andre premium elektriske SUV-er på markedet. Vi vil følge nøye med på dette.
Range Rover Electric skal bygges på Jaguar Land Rovers tilpasningsdyktige Modular Longitudinal Architecture, en plattform utviklet og konstruert i Storbritannia. Batteriene og de elektriske drivlinjene vil bli satt sammen ved merkets Electric Propulsion Manufacturing Center i Wolverhampton.
Med ordene til JLR produktingeniør Thomas Müller, "Vi er i mål med å lage den mest stillegående og mest raffinerte Range Rover som noen gang er laget.
Ved siden av de første teaserbildene lanserte Land Rover en venteliste for Range Rover Electric. Ved å følge lenken nedenfor kan du registrere deg for å være blant de første som potensielt kan forhåndsbestille.
