Elsker du ikke bare måten kinesiske selskaper navngir produktene sine på? Noen ganger er det rart, noen ganger er det bare morsomt, men noen ganger gir det så mye mening. Ta den nylig annonserte Aion Y Younger - det er en oppfrisket, derav yngre, versjon av Aion Y. Så enkel.
Siden dette er en teknisk oppfriskning, forblir eksteriøret og interiøret stort sett uendret, bortsett fra et par fargeaksenter her og der. Det er bare én versjon tilgjengelig av Aion Y Younger, og den er priset til RMB 119 800 ($ 17 200), noe som gjør den veldig attraktiv for yngre kjøpere. Det nye navnet gjør det tydelig igjen.
Til tross for det ganske søte utseendet, er ikke Aion Y Younger en liten bil. Den er 5 cm kortere enn VW ID.4, men den er 2 cm bredere og 1 cm høyere enn den tyske elektriske SUV-en. Den er 13 cm lengre enn Volvo XC40 Recharger den kommende Smart #3. Den er 20 cm lengre enn den nye Kona Electric, som allerede ikke er en liten bil.
Aion Y Younger kommer bare i to fargealternativer - du kan ha den i enten sølv eller blå, og begge kommer med oransje aksenter. Det er en måte å holde kostnadene nede og forenkle valgene. Det samme gjelder for hjulene - enten 18" eller 19" og det er det.
Interiøret er ganske fleksibelt, forsetene kan legges helt bakover, og skaper en seng i anstendig størrelse for de nødssituasjoner. To skjermer gir all nødvendig informasjon - førerens 10,25-tommers og sentrale 14,6-tommers. Den gigantiske midtkonsollen kan lagre litt ekstra ting, og den trådløse ladeputen sitter rett ved siden av to koppholdere.
Nøkkelfri adgang og ryggehjelp er om bord, det samme er Bluetooth for telefonforbindelser. Vindusviskerne har regnsensorer, men det er omtrent omfanget av teknologien som tilbys i denne forfriskende enkle elektriske SUV-en.
Aion Y Younger kommer med det nye 51,9 kWh LFP-batteriet som kan holde bilen i gang i 430 km. Den elektriske motoren på 100 kW er ansvarlig for å drive forhjulene, og takket være sine 176 Nm gjør den den til en enkel sak.
I et nøtteskall er Aion Y Younger en rimelig og enkel elektrisk SUV, den tilbyr akkurat nok rekkevidde for hverdagskjøring og har god plass til hverdagens behov. Den er kun tilgjengelig i to farger og kommer med bare ett batteri og motoralternativ. Det høres ut som en elbil som mange av oss kan bruke.
