Non ti piace il modo in cui le aziende cinesi chiamano i loro prodotti? A volte è strano, a volte è semplicemente divertente, ma a volte ha molto senso. Prendi il nuovo Aion Y Younger: è una versione aggiornata, quindi più giovane, dell'Aion Y. Così semplice.
Dato che si tratta di un aggiornamento tecnico, l'esterno e l'interno rimangono praticamente invariati, fatta eccezione per un paio di accenti di colore qua e là. C'è solo una versione disponibile di Aion Y Younger e il suo prezzo è di 119.800 RMB (17.200 dollari), rendendolo molto attraente per gli acquirenti più giovani. Il nuovo nome lo rende ancora una volta evidente.
Nonostante il suo aspetto piuttosto carino, la Aion Y Younger non è un'auto piccola. È 5 cm più corto della VW ID.4 ma è 2 cm più largo e 1 cm più alto del SUV elettrico tedesco. È 13 cm più lunga della Volvo XC40 Recharge o della prossima Smart #3. È 20 cm più lunga della nuova Kona Electric, che già di per sé non è un’auto piccola.
Aion Y Younger è disponibile solo in due opzioni di colore: puoi averlo in argento o blu ed entrambi hanno accenti arancioni. Questo è un modo per contenere i costi e semplificare le scelte. Lo stesso vale per le ruote: da 18” o da 19” e basta.
Gli interni sono abbastanza flessibili, i sedili anteriori possono ripiegarsi completamente all'indietro, creando un letto di dimensioni adeguate per i momenti di emergenza. Due schermi forniscono tutte le informazioni necessarie: quello del conducente da 10,25 pollici e quello centrale da 14,6 pollici. La console centrale gigante può contenere oggetti extra e il pad di ricarica wireless si trova proprio accanto a due portabicchieri.
L'accesso senza chiave e l'ausilio alla retromarcia sono integrati, così come il Bluetooth per le connessioni telefoniche. I tergicristalli sono dotati di sensori pioggia, ma questa è più o meno la portata della tecnologia offerta in questo SUV elettrico piacevolmente semplice.
L'Aion Y Younger viene fornito con la nuova batteria LFP da 51,9 kWh che può far avanzare l'auto per 430 km. Il motore elettrico da 100 kW è responsabile dell'alimentazione delle ruote anteriori e grazie ai suoi 176 Nm lo rende un gioco da ragazzi.
In poche parole, Aion Y Younger è un SUV elettrico semplice e conveniente, offre un’autonomia appena sufficiente per la guida di tutti i giorni e ha molto spazio per le esigenze quotidiane. È disponibile solo in due colori e viene fornito con una sola opzione di batteria e motore. Sembra un’auto elettrica che molti di noi potrebbero usare.
