¿No te encanta la forma en que las empresas chinas nombran sus productos? A veces es extraño, a veces es simplemente gracioso, pero a veces tiene mucho sentido. Tomemos como ejemplo el recién anunciado Aion Y Younger: es una versión renovada y, por lo tanto, más joven del Aion Y. Muy simple.
Dado que se trata de una actualización técnica, el exterior y el interior permanecen prácticamente sin cambios, salvo por un par de acentos de color aquí y allá. Sólo hay una versión disponible de Aion Y Younger y tiene un precio de 119.800 RMB (17.200 dólares), lo que lo hace muy atractivo para los compradores más jóvenes. El nuevo nombre lo vuelve a hacer evidente.
A pesar de su aspecto bastante bonito, el Aion Y Younger no es un coche pequeño. Es 5 cm más corto que el VW ID.4, pero 2 cm más ancho y 1 cm más alto que el SUV eléctrico alemán. Es 13 cm más largo que el Volvo XC40 Recharge o el próximo Smart #3. Es 20 cm más largo que el nuevo Kona Electric, que ya no es un coche pequeño.
Aion Y Younger viene solo en dos opciones de color: puedes tenerlo en plateado o azul y ambos vienen con detalles en naranja. Ésa es una forma de mantener bajos los costos y simplificar las opciones. Lo mismo ocurre con las ruedas: 18” o 19” y eso es todo.
El interior es bastante flexible, los asientos delanteros se pueden plegar completamente hacia atrás, creando una cama de tamaño decente para esos momentos de emergencia. Dos pantallas proporcionan toda la información necesaria: la del conductor de 10,25 pulgadas y la central de 14,6 pulgadas. La consola central gigante puede almacenar algunas cosas adicionales y la plataforma de carga inalámbrica se encuentra justo al lado de dos portavasos.
El acceso sin llave y la asistencia para marcha atrás están a bordo, al igual que el Bluetooth para conexiones telefónicas. Los limpiaparabrisas tienen sensores de lluvia, pero esa es la tecnología que ofrece este SUV eléctrico refrescantemente simple.
El Aion Y Younger viene con la nueva batería LFP de 51,9 kWh que puede mantener el coche en marcha durante 430 km. El motor eléctrico de 100kW se encarga de impulsar las ruedas delanteras y gracias a sus 176Nm lo hace muy fácil.
En pocas palabras, Aion Y Younger es un SUV eléctrico asequible y sencillo, que ofrece la autonomía suficiente para la conducción diaria y tiene mucho espacio para las necesidades diarias. Sólo está disponible en dos colores y viene con una sola opción de batería y motor. Suena como un coche eléctrico que muchos de nosotros podríamos utilizar.
