Chevrolets Equinox EVer en elektrisk crossover med anslagsvis 513 km rekkevidde. Det møtte flere forsinkelser, men i dag leverte selskapet endelig et veikart for utrulling som antyder at alle knekkene endelig er utbedret.
Chevrolet dinglet først med løftet om et elektrisk kjøretøy på 30 000 dollar, men det har blitt redusert til 34 995 dollar. Likevel, hvis du tar med den sjenerøse føderale skattefradraget på $7 500, er startkostnaden ganske på $27 495. Noen lokale statlige insentiver kan ta den prisen enda nærmere $20 000.
Likevel vil den første av Equinox EV-ene som kommer på gata være de mer eksklusive 2RS-variantene. 2RS FWD vil sette potensielle kjøpere tilbake $48.995, og for de som ønsker en opplevelse med firehjulsdrift, hopper prisen til $52.395. Vi har ennå ikke funnet ut hvor mye rekkevidde sistnevnte mister.
Det høres høyt ut for en Equinox, men Chevrolet-tjenestemenn tror at tidlige brukere ønsker mer enn bare et navneskilt. De vil ha funksjonene som får naboene til å si: "Å, så du har den fancy." Denne elektriske dynamoen kommer med en 11-tommers digital instrumentklynge, et 17,7-tommers infotainmentsystem, trådløs lading av smarttelefoner og flerfarget omgivelsesbelysning. Funksjonslisten inkluderer også Super Cruise, oppvarmet ratt, oppvarmede forseter og 21-tommers hjul som har fått svart slips-behandling.
Rekkevidden på 513 km til den forhjulsdrevne 2RS-varianten er 95 km mer enn RWD-versjonen av Model Y. Model Y har imidlertid en 347 hk elektrisk motor til Chevrolets 210 hk (157 kW / 213 PS) og 328 Nmof dreiemoment. Men hvis du går for firehjulsdrift, forvent at disse tallene går opp til 290 hk (216 kW / 294 PS) og 469 Nm.
Til tross for de endrede målene når det gjelder pris og lanseringsdato, er det påtakelig spenning rundt Chevrolet Equinox EV. Tidligere satt til en "Høst 2023"-debut, er den nå satt til å skape bølger i begynnelsen av 2024.
Det er verdt å merke seg at selv om Chevy kan ha bommet noe med sitt første prisantydning, har de overgått forventningene i utvalgsavdelingen. Og innen utgangen av 2024 vil vi se lanseringen av $34.995-modellen som opprinnelig ble anslått til å være $30.000. Og hvis "200 000 håndheverne" (som GM liker å kalle dem) er noen indikasjon, kan denne modellen være en publikumsfavoritt.
Vi må imidlertid se hvor mange av dem som faktisk blir konvertert til faktiske bestillinger. $52K AWD Equinox med sin effekt på 290 hk er $11 000 dyrere enn 594 hk Tesla Model Y Performance. Chevy bør sørge for at resten av bilen overleverer, ellers kan den stå overfor en umulig kamp.
