O Equinox E da Chevrolet é um crossover elétrico com autonomia estimada de 513 km. Ele enfrentou vários atrasos, mas hoje a empresa finalmente entregou um roteiro de implementação sugerindo que todos os problemas foram finalmente resolvidos.
A Chevrolet inicialmente acenou com a promessa de um veículo elétrico de US$ 30.000, mas esse valor foi aumentado para US$ 34.995. Ainda assim, se você levar em consideração o generoso crédito fiscal federal de US$ 7.500, o custo inicial fica em US$ 27.495. Alguns incentivos estaduais locais podem levar esse preço ainda mais perto de US$ 20.000.
No entanto, o primeiro dos EVs Equinox que chegará às ruas serão as variantes 2RS mais sofisticadas. O 2RS FWD custará US$ 48.995 aos compradores em potencial e, para aqueles que desejam a experiência com tração nas quatro rodas, esse preço sobe para US$ 52.395. Ainda estamos para saber quanto alcance este último perde.
Parece alto para um Equinox, mas os funcionários da Chevrolet acreditam que os primeiros usuários desejam mais do que apenas uma placa de identificação. Eles querem os recursos que fazem seus vizinhos dizerem: “Ah, então você escolheu o mais sofisticado”. Este dínamo elétrico vem com um painel de instrumentos digital de 11 polegadas, um sistema de infoentretenimento de 17,7 polegadas, carregamento de smartphone sem fio e iluminação ambiente multicolorida. A lista de recursos também inclui Super Cruise, volante aquecido, bancos dianteiros aquecidos e rodas de 21 polegadas que receberam tratamento black-tie.
O alcance de 513 km da variante 2RS com tração dianteira é 95 km a mais do que a versão RWD do Modelo Y. No entanto, o Modelo Y vem com um motor elétrico de 347 cv, além dos 210 cv (157 kW / 213 cv) e 328 Nm de torque da Chevrolet. Mas se você optar pela tração integral, espere que esses números subam para 290 cv (216 kW / 294 cv) e 469 Nm.
Apesar das mudanças nas metas em relação ao preço e à data de lançamento, há um entusiasmo palpável em torno do Chevrolet Equinox EV. Anteriormente programado para uma estreia no “outono de 2023”, agora está definido para fazer barulho no início de 2024.
É importante notar que, embora a Chevy possa ter errado um pouco o alvo em sua estimativa de preço inicial, eles superaram as expectativas no departamento de gama. E até o final de 2024, veremos o lançamento do modelo de US$ 34.995 que foi inicialmente anunciado como sendo de US$ 30.000. E se os “200.000 levantadores de mão” (como a GM gosta de chamá-los) servirem de indicação, este modelo pode ser o favorito do público.
Temos que ver quantos deles serão realmente convertidos em pedidos reais. O Equinox AWD de US$ 52 mil com sua potência de 290 cv é US$ 11.000 mais caro do que o Tesla Model Y Performance de 594 cv. É melhor que a Chevrolet se certifique de que o resto do carro seja entregue em excesso ou poderá estar enfrentando uma batalha impossível.
