Chevrolet Equinox EV to elektryczny crossover o szacunkowym zasięgu 513 km. Wystąpiło kilka opóźnień, ale dzisiaj firma w końcu przedstawiła plan wdrożenia, sugerujący, że wszystkie niedociągnięcia zostały wreszcie naprawione.
Chevrolet początkowo nie dotrzymał obietnicy zakupu pojazdu elektrycznego o wartości 30 000 dolarów, ale kwota ta wzrosła do 34 995 dolarów. Jeśli jednak uwzględnisz hojną federalną ulgę podatkową w wysokości 7500 USD, koszt początkowy wyniesie dość 27 495 USD. Niektóre lokalne zachęty stanowe mogą podnieść tę cenę jeszcze bliżej 20 000 dolarów.
Jednak pierwszym z pojazdów elektrycznych Equinox, który trafi na ulice, będą bardziej ekskluzywne warianty 2RS. 2RS FWD przyniesie potencjalnym nabywcom zwrot w wysokości 48 995 dolarów, a dla tych, którzy pragną wrażeń z napędem na wszystkie koła, cena ta wzrośnie do 52 395 dolarów. Nie wiemy jeszcze, ile zasięgu traci ten ostatni.
Brzmi to nieźle jak na Equinox, ale przedstawiciele Chevroleta uważają, że pierwsi użytkownicy pragną czegoś więcej niż tylko tabliczki znamionowej. Chcą cech, które sprawią, że ich sąsiedzi powiedzą: „Och, więc masz ten fantazyjny”. To elektryczne dynamo jest wyposażone w 11-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, 17,7-calowy system informacyjno-rozrywkowy, bezprzewodowe ładowanie smartfona i wielokolorowe oświetlenie otoczenia. Lista funkcji obejmuje również Super Cruise, podgrzewaną kierownicę, podgrzewane przednie fotele i 21-calowe koła z czarnym wykończeniem.
Zasięg wynoszący 513 km wersji 2RS z napędem na przednie koła jest o 95 km większy niż wersji RWD Modelu Y. Jednakże Model Y wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 347 KM w porównaniu z mocą Chevroleta wynoszącą 210 KM (157 kW/213 KM) i momentem obrotowym 328 Nm. Jeśli jednak zdecydujesz się na napęd na wszystkie koła, spodziewaj się, że te wartości wzrosną do 290 KM (216 kW / 294 KM) i 469 Nm.
Pomimo zmiany celów dotyczących ceny i daty premiery, wokół Chevroleta Equinox EV panuje wyraźna ekscytacja. Premiera planowana wcześniej na jesień 2023 r., teraz ma wywołać falę na początku 2024 r.
Warto zauważyć, że chociaż Chevy mógł nieco nie trafić w początkowe szacunki ceny, przekroczył oczekiwania w zakresie zasięgu. Pod koniec 2024 r. na rynek wejdzie model za 34 995 dolarów, który początkowo reklamowano za 30 000 dolarów. A jeśli liczba „200 000 zebranych rąk” (jak lubi je nazywać GM) jest jakąś wskazówką, ten model może stać się ulubieńcem tłumów.
Musimy jednak zobaczyć, ile z nich faktycznie zostanie zamienionych na rzeczywiste zamówienia. Equinox z napędem na wszystkie koła za 52 tys. dolarów i mocą 290 KM jest o 11 000 dolarów droższy niż Tesla Model Y Performance o mocy 594 KM. Lepiej, żeby Chevy dopilnował, aby reszta samochodu przekroczyła oczekiwania, w przeciwnym razie może stanąć w obliczu niemożliwej bitwy.
