Jetta er et kinesisk joint venture mellom Volkswagen Group og FAW Group. Den ble etablert tilbake i 2019 og har siden lansert flere ICE-modeller som ble designet og utviklet av VW i Tyskland. Jetta ser nå imidlertid inn i det raskt voksende kinesiske elbilmarkedet, og vil slå seg sammen med den kinesisk-baserte Leapmotor for å bruke plattformen og teknologiene.
Et internt dokument i FAW sier at når avtalen er fullført, vil Jetta-merket fokusere på budsjettbiler og flytte markedsføringsselskapet til Hangzhou. Det er fornuftig siden de nåværende Jetta-modellene er i samme prisklasse som Leapmotors.
Mange analytikere mener at tyske bilprodusenter har en stor fordel i maskinvareavdelingen, men mangler programvareekspertise og det er her kinesiske selskaper spiller inn. Hvis tyske bilselskaper ønsker å holde seg flytende, må de samarbeide med kinesiske selskaper, som Leapmotor.
Leapmotors teknologiske ekspertise innen smarte biler, batterier, motorer, elektroniske kontrollsystemer, autonom kjøring osv. tippes til å bli selskapets nest største inntektskilde i årene som kommer. Den siste avtalen mellom Jetta og Leapmotor gir absolutt troverdighet til disse spådommene.
