Tesla kunngjorde at de offisielt har startet salget av den oppdaterte modellen 3 i Kina, og beholder forhåndssalgsprisene fra forrige måned. For de som er ute av løkken - 259 900 RMB (€ 30 300) for den bakhjulsdrevne versjonen og 295 900 RMB (34 600 €) for dens tomotorer firehjulsdrevne Long Range-motstykke. Prislappene er et hakk høyere enn sedanens tidligere grunnversjon.
Nå, hvis du er en av de ivrige bønnene som er klare til å parkere dette skinnende nye leketøyet i oppkjørselen din, kan du forvente 6-9 ukers ventetid. Absolutt ikke så verst, med tanke på at det er veldig tidlig.
Den nye modell 3 inngangsversjonen lover en CLTC-rekkevidde på 606 km. Det er 50 km ekstra, eller en økning på 9 %, fra den tidligere modellens 556 km. For fart- og distanseentusiastene strekker langdistanseversjonen av denne Model 3 bena til 713 km, og viser fortsatt en anstendig forbedring fra forrige Model 3 LRs 675 km.
De fornyede Model 3-ene drives av 60 kWh og 78,4 kWh batterier, med pakkevekter på henholdsvis 480 kg og 455 kg. Interessant nok er den større batteripakken lettere i henhold til informasjonen utgitt av det kinesiske MIIT som peker på en annen kjemi. I tillegg har den nye Model 3 fortjent seg en plass i det siste partiet med modeller som Kinas departement for industri og informasjonsteknologi (MIIT) anser som fritatt for kjøp av kjøretøy.
Samtidig med lanseringen av den nye Model 3, avduket Tesla den fornyede Model Y i Kina tidligere denne måneden, med leveranser som startet i midten av oktober.
