Tesla a annoncé avoir officiellement commencé les ventes du modèle 3 mis à jour en Chine, en conservant les prix de prévente du mois dernier. Pour ceux qui ne sont pas au courant - 259 900 RMB (30 300 €) pour la version à propulsion et 295 900 RMB (34 600 €) pour son homologue Long Range à transmission intégrale à double moteur. Les prix sont un peu plus élevés que ceux de la version de base précédente de la berline.
Maintenant, si vous faites partie de ces passionnés prêts à garer ce nouveau jouet brillant dans votre allée, attendez-vous à 6 à 9 semaines d'attente. Ce n’est certainement pas trop mal, étant donné que nous n’en sommes qu’à nos débuts.
La nouvelle version d'entrée Model 3 promet une autonomie CLTC de 606 km. Cela représente 50 km supplémentaires, soit une augmentation de 9 %, par rapport aux 556 km de l'ancien modèle. Pour les amateurs de vitesse et de distance, la version longue autonomie de ce Model 3 étend ses jambes à 713 km, montrant encore une amélioration décente par rapport aux 675 km du précédent Model 3 LR.
Les Model 3 rafraîchis sont alimentés par des batteries de 60 kWh et 78,4 kWh, avec des poids de paquet s'élevant respectivement à 480 kg et 455 kg. Il est intéressant de noter que la batterie plus grande est plus légère selon les informations publiées par le MIIT chinois, indiquant une chimie différente. En plus de cela, le nouveau modèle 3 a gagné sa place dans le dernier lot de modèles que le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT) considère comme exonérés de la taxe sur l'achat de véhicules.
Parallèlement au lancement du nouveau modèle 3, Tesla a dévoilé le modèle Y rafraîchi en Chine au début du mois, les livraisons commençant à la mi-octobre.
