Først i går delte vi oppdateringene på Tesla Model S og dens nye farge, nye glasstak og til slutt den oppdaterte Hardware 4. I dag har vi flere detaljer om Hardware 4 og kameraene – eller snarere mangel på dem.
På bildene som er mye delt på sosiale medier, har det nye Hardware 4-oppsettet tre kameraer, akkurat som det forrige Hardware 3. Teslas egen interne dokumentasjon, som nylig har blitt lekket, snakker bare om to-kameraoppsett og den forklarer at "bi-kamera-enheten har utskjæringer for tre kameralinser, men en av utskjæringene er fylt med et dummy-kamera."
Det burde forklare hvorfor vi ser tre kameraer, ikke sant? Vel, det forklarer ikke hvorfor Tesla ville gå så langt og installere et falskt kamera i stedet for å lage et plasthus med to kameraer?
Det er noen grunner til det, den første ville være modularitet - å gi rom for fremtidige oppdateringer er fornuftig med teknologien som utvikler seg så raskt som den gjør i dag. Men å forlate rommet er én ting, å lage et falskt kamera er noe helt annet.
En annen mulig forklaring er forskjellen mellom høyrestyrte og venstrestyrte kjøretøy. Det mest høyre kameraet på bildet (det er faktisk mest til venstre på kjøretøyet) og er det som er nærmest føreren. Hvis den er ansvarlig for å spore veimerkingene, vil det være fornuftig å flytte den til motsatt side for Storbritannia, Australia og andre markeder som kjører på den andre siden av veien.
Det forklarer fortsatt ikke hvorfor du installerer et falskt kamera, i stedet for å la et hull og plugge det med plastfliken. Dette har muligens mye å gjøre med Elon Musks besettelse av detaljer. Å ha en plastflike som dekker et hull på Tesla Model SorModel X ville ikke bare se billig ut, men i ubalanse.
Tesla er ikke kjent for å kutte hjørner når det kommer til design, Model S kan være 15 år gammel, men det er et flaggskip og detaljer betyr noe når noen bruker $100 000 på et kjøretøy. Utseende er viktig, og et falskt kamera ser milevis bedre ut enn en plastplugg. Eller er det en annen grunn?
