Daha dün Tesla Model S ve onun yeni rengi, yeni cam tavanı ve son olarak güncellenmiş Donanım 4 hakkındaki güncellemeleri paylaşmıştık. Bugün Donanım 4 ve kameraları hakkında daha fazla ayrıntıya sahibiz - daha doğrusu bunların eksikliğine.
Sosyal medyada yaygın olarak paylaşılan fotoğraflarda, yeni Donanım 4 kurulumunda tıpkı önceki Donanım 3'te olduğu gibi üç kamera bulunuyor. Yakın zamanda sızdırılan Tesla'nın kendi dahili dokümantasyonu yalnızca iki kamera kurulumundan bahsediyor ve "ikili kamera düzeneğinde 3 kamera merceği düzeneği için kesikler var, ancak kesiklerden birinde sahte bir kamera bulunuyor."
Bu neden üç kamera gördüğümüzü açıklıyor olmalı, değil mi? Peki bu, Tesla'nın neden bu kadar ileri gittiğini ve iki kameralı plastik bir muhafaza yapmak yerine sahte bir kamera yerleştirdiğini açıklamıyor?
Bunun birkaç nedeni var; ilki modülerlik olacaktır; gelecekteki güncellemeler için yer bırakmak, teknolojinin günümüzde olduğu kadar hızlı ilerlemesi nedeniyle mantıklıdır. Ama odadan çıkmak başka şey, sahte kamera yapmak tamamen başka şey.
Bir başka olası açıklama ise sağdan direksiyonlu ve soldan direksiyonlu araçlar arasındaki farktır. Fotoğrafta en sağdaki kamera (aslında araçta en soldaki kamera) ve sürücüye en yakın kamera. Eğer yol işaretlerini takip etmekten sorumluysa, onu yolun diğer tarafından giden İngiltere, Avustralya ve diğer pazarlar için karşı tarafa kaydırmak çok mantıklı olacaktır.
Bu hala neden bir delik bırakıp plastik çıkıntıyı takmak yerine sahte bir kamera takıldığını açıklamıyor. Bunun muhtemelen Elon Musk'un ayrıntılara olan tutkusuyla ilgisi var. Tesla Model SorModel X'te bir deliği kapatan plastik bir çıkıntının olması hem ucuz hem de dengesiz görünecektir.
Tesla, tasarım söz konusu olduğunda işin kolayına kaçmasıyla tanınmıyor; Model S 15 yaşında olabilir ancak bir amiral gemisidir ve birisi bir araca 100.000 dolar harcadığında ayrıntılar önemlidir. Görünüş önemlidir ve sahte bir kamera, plastik bir tıpadan çok daha iyi görünür. Yoksa başka bir sebep mi var?
